機油級別如何區分？

機油級別主要依據 SAE 黏度等級和 API 質量等級來區分。SAE 方面，冬季機油以“W”標識，數字越小低溫流動性越好；夏季機油數字越大，高溫黏度越高，還有冬夏通用型。API 則分 S 系列（汽油發動機）和 C 系列（柴油發動機），系列內字母越靠后級別越高。通過這兩個維度的標準，我們就能準確區分機油級別，為車輛選到適配的機油 。

在SAE黏度等級中，冬季機油常見的標號有0W、5W、10W、15W、20W、25W 。比如0W的機油，在低溫環境下有著出色的流動性，能夠讓發動機在寒冷的天氣里迅速啟動并得到良好的潤滑。而到了夏天，20、30、40、50、60這些夏季機油標號就發揮作用了，數值越大，機油在高溫下的黏度越高，對發動機的保護也就越好。至于冬夏通用型，像5W20、5W30等組合，前面的數字確保低溫性能，后面的數字則保障高溫時的潤滑。

API質量等級里，汽油發動機機油以S開頭，從SA、SB、SC一路到SN等。早期的SA級別，性能相對基礎，隨著字母往后推移，機油在抗磨損、抗氧化、清凈分散等方面的性能不斷提升，如今的SN級已經能為汽油發動機提供相當卓越的保護。柴油發動機機油以C開頭，從CA、CB到CI4 ，也是字母越靠后，對柴油發動機的保護性能越佳。要是機油級別中同時有S和C，那就意味著這款機油汽油和柴油發動機都能使用。

總之，準確區分機油級別至關重要。了解SAE黏度等級和API質量等級的規則后，車主在為愛車挑選機油時，就能依據車輛使用環境、發動機類型等因素，精準選油，讓發動機始終在良好的潤滑條件下運轉，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）