汽車百公里油耗受哪些因素影響

汽車百公里油耗受車輛自身、駕駛習慣、行駛環境等多方面因素影響。車輛自身方面，大排量、重車身、風阻大、輪胎寬以及發動機和變速箱狀態不佳等都會增加油耗；駕駛習慣上，急加速、急剎車等不良習慣會讓油耗上升；行駛環境里，擁堵路況、惡劣天氣、特殊地形等同樣會導致油耗增加。這些因素相互交織，共同作用于汽車的百公里油耗。

先看車輛自身因素。排量是關鍵，大排量發動機運轉時需要更多燃油來維持動力輸出，就像食量更大的人需要更多食物。車身重量也不容小覷，較重的車身增加了行駛阻力，發動機需耗費更多能量驅動，油耗自然上升。風阻大的車輛，如外形設計不佳的車，在高速行駛時要克服更大空氣阻力，燃油消耗增多。輪胎寬意味著與地面接觸面積大，摩擦力增大，油耗增加。發動機和變速箱狀態不好，如積碳、零部件磨損等，會使動力傳輸效率降低，油耗升高。

駕駛習慣對油耗影響也很明顯。急加速時，發動機瞬間需要大量燃油來提升速度，造成燃油浪費；急剎車則讓車輛行駛動能白白損耗，之后重新啟動又需更多燃油。而平穩駕駛，合理換擋、勻速行駛，能讓發動機在高效區間工作，從而降低油耗。

行駛環境同樣重要。擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發動機不能穩定運轉，油耗大增。惡劣天氣如高溫需開空調、低溫導致燃油霧化不良，都會使油耗上升。特殊地形像山區，頻繁爬坡、下坡，發動機做功頻繁，油耗也會增加。

總之，汽車百公里油耗是多種因素共同作用的結果。了解這些影響因素后，車主可以通過選擇合適車型、養成良好駕駛習慣、注意車輛保養等方式，有效降低汽車的百公里油耗，節省用車成本，讓駕駛更經濟環保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）