機油級別如何分類與區分

機油級別主要依據 SAE 粘度等級和 API 質量等級分類。SAE 標準里，冬季機油數字越小、低溫流動性越好，夏季機油數字越大、高溫適應性越強，還有通用型機油。API 等級分 S 系列汽油機油和 C 系列柴油機油，字母越往后，機油品質越高，如 S 系列從 SA 到 SN，SN 級是目前高品質代表。區分時看這些標識，就能選到適配的機油。

在SAE粘度等級中，冬季機油的標識如0W、5W、10W等，W代表冬季，數字越小意味著在低溫環境下機油的流動性就越好。這就好比在寒冷的冬天，更“稀”的機油能夠更快地到達發動機的各個部件，減少發動機啟動時的磨損。而夏季機油，像20、30、40等標號，數字越大，在高溫下的粘度就越大，能夠更好地在高溫環境中保持對發動機的保護性能，防止機油因高溫變稀而無法有效潤滑。通用型機油則結合了兩者的特點，例如5W-30，“5W”保證了冬季的低溫流動性，“30”又兼顧了夏季的高溫適應性，適用的氣溫范圍更廣。

API質量等級方面，S系列針對汽油發動機，從早期的SA開始，隨著技術發展和對發動機保護需求的提高，逐步發展到SB、SC等，直至如今的SN級。每往后一個字母，意味著機油在清潔性、抗磨損、抗氧化等性能上有了進一步提升。C系列柴油機油同理，字母越靠后，對柴油發動機的保護能力越強。當機油同時標有S和C時，就表示它是汽柴通用型機油。

在實際選擇機油級別時，我們要依據車輛的使用說明書，它會明確給出適合車輛發動機的機油級別。同時，駕駛環境和習慣也會影響選擇。頻繁在擁堵城市路況行駛或短途駕駛，發動機升溫慢，可選擇低粘度機油；經常高速行駛或重載駕駛，則需要高粘度機油來提供更好的保護。

總之，了解機油級別分類與區分方法，能幫助我們根據車輛實際情況，精準挑選合適的機油，從而讓發動機得到妥善的呵護，保障車輛的良好性能和長久壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）