排放系統故障的原因及如何處理

汽車排放系統故障原因多樣，包括燃油、傳感器、催化轉化器等方面問題，需針對性處理。燃油方面，劣質燃油或濾清器堵塞會影響燃燒，導致故障，應換優質燃油、檢查濾清器；傳感器故障，如氧傳感器，會使發動機控制單元無法精準控制混合氣，需及時更換；催化轉化器失效，有害氣體無法正常轉化，可清洗或更換。總之，定期保養、及時排查維修很重要。

在眾多導致排放系統故障的原因中，空氣濾清器的狀況也不容小覷。若空氣濾清器長期未進行更換，就會逐漸被堵塞，使得進入發動機的空氣量大幅減少。發動機如同人類的心臟，需要充足的空氣來維持正常運轉，空氣量不足，燃油便無法充分燃燒，進而引發排放系統故障。所以，按照車輛使用要求定期更換空氣濾清器是很有必要的。

火花塞和點火系統的故障同樣會對排放系統產生不良影響。火花塞點火不良、點火時間不準確，或者發動機氣缸壓力不足、活塞環磨損等情況，都會嚴重影響燃燒效率。這就好比做飯時火候沒掌握好，食材自然無法被完美烹飪。發動機的燃燒過程亦是如此，燃燒不充分不僅會讓排放系統出現故障，還會降低車輛的動力性能。因此，要定期檢查發動機點火系統，確保火花塞和點火時間處于正常狀態，并檢查氣缸壓力。

廢氣再循環系統故障也是一個關鍵因素。該系統出現問題時，會增加氮氧化物的排放，導致排放系統故障燈亮起。當遇到此類情況，就需要及時對廢氣再循環系統進行檢修，使其恢復正常工作狀態。

總之，汽車排放系統故障涉及多個方面，需要車主時刻關注車輛的各種狀況。定期保養、及時排查和維修這些看似瑣碎的事情，實則是確保排放系統正常運行、減少環境污染、延長車輛使用壽命的關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）