如何清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有多種方法，如拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理、打吊瓶清理、使用燃油添加劑清理等。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油未完全燃燒的雜質(zhì)長(zhǎng)期積累而成，城市擁堵路況會(huì)加速積碳形成。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理雖最徹底，但技術(shù)要求高、費(fèi)用貴；打吊瓶清理較為全面，適合每2 - 3萬公里進(jìn)行一次；燃油添加劑能預(yù)防和清理積碳，但效果相對(duì)沒那么顯著。可根據(jù)積碳程度選擇合適方法。

拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理，這是最為徹底的方式。將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后，能直觀看到各個(gè)部件上的積碳，隨后利用清潔劑、超聲波等手段，可有效清除零部件上的積碳。不過，此過程復(fù)雜，需要專業(yè)師傅操作，耗費(fèi)大量時(shí)間與精力，成本較高，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，若非積碳嚴(yán)重，一般不建議采用。

打吊瓶清理相對(duì)便捷，在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，將清潔劑倒入其中，通過導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。清潔劑會(huì)對(duì)積碳起到稀釋、軟化的作用，使其變成漿狀物，再經(jīng)氣缸燃燒后排掉。這種方法可對(duì)進(jìn)氣道、節(jié)氣門等部位進(jìn)行清潔，較為全面，但對(duì)噴油嘴、氣缸體可能有一定損傷，還可能導(dǎo)致三元催化堵塞，費(fèi)用大概在1000元左右。

燃油添加劑清理，是把專門的燃油添加劑加入汽油箱。添加劑憑借表面活性，鉆入積碳孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，讓積碳微粒溶解后隨燃油燃燒，通過尾氣排出。此方法使用方便，但效果不明顯，不過在預(yù)防積碳方面有一定作用，且要選擇正規(guī)產(chǎn)品。

此外，還有噴核桃砂清理，將處理后的核桃殼用400 - 500千帕壓力噴涂，使積碳脫落，無需拆車，對(duì)重積碳效果好，且綠色環(huán)保，但僅能清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，價(jià)格較貴。原位清除積碳，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常溫度后連接除碳設(shè)備，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與除碳劑流量，完成后等待進(jìn)氣歧管恢復(fù)溫度再進(jìn)行排放碳操作。

總之，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的方法多樣，各有優(yōu)劣。在實(shí)際操作中，要根據(jù)積碳的嚴(yán)重程度、車輛的具體情況以及個(gè)人需求，合理選擇清理方式，同時(shí)日常也要注重預(yù)防，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選擇質(zhì)量好的燃油等，以減少積碳的產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）