剎車如何調(diào)整

剎車調(diào)整包含多個方面，如檢查踏板行程、剎車鼓間隙、剎車盤與片的磨損情況，調(diào)整剎車分泵并排出系統(tǒng)空氣等。剎車踏板行程若過長，可調(diào)整推桿長度；剎車鼓間隙需旋轉調(diào)整螺栓來保持合理；剎車盤與片過度磨損要及時更換；剎車分泵活塞行程可優(yōu)化剎車力度；空氣排出能恢復剎車的硬度與靈敏度。做好這些方面的調(diào)整，才能保障剎車系統(tǒng)良好運作。

在實際操作中，準備合適的工具至關重要，扳手、螺絲刀等是必不可少的。將車輛停放在平坦且安全的地方，拉起手剎，這是保障調(diào)整過程安全的基礎。

對于剎車踏板自由行程的調(diào)整，需用扳手松開連接螺母，旋轉推桿，讓自由行程保持在10 - 15毫米，隨后緊固螺母。這個過程要耐心細致，確保行程精準。

若是鼓式剎車，要著重檢查剎車片的磨損程度，嚴重磨損時必須及時更換。同時，通過調(diào)整螺母讓剎車片與剎車鼓的間隙維持在0.2 - 0.5毫米。而盤式剎車，則要密切關注剎車盤和剎車片的磨損情況，一旦磨損到極限，就要更換。還要檢查剎車卡鉗活塞，若有卡滯現(xiàn)象，需進行清潔潤滑處理。

在調(diào)整過程中，也可能遇到一些問題。比如剎車踏板過硬，此時要檢查剎車助力器和剎車總泵；剎車踏板行程過長，可嘗試更換剎車片、排出空氣或者添加剎車油；若出現(xiàn)剎車跑偏，就需要檢查剎車分泵，對剎車片和剎車盤進行清潔打磨。

總之，剎車調(diào)整是一項需要嚴謹對待的工作。每一個步驟都緊密相連，關乎著行車安全。無論是調(diào)整的方法、工具的使用，還是問題的解決，都要做到心中有數(shù)。遵循車輛制造商的指南，必要時尋求專業(yè)人士的幫助，才能讓剎車系統(tǒng)始終保持最佳狀態(tài)，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）