寶馬X2的操控和動力表現(xiàn)如何
寶馬 X2 的操控和動力表現(xiàn)都較為出色。它配備 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機,2.0T 還有低功率版本,兩驅(qū)版匹配 7 速雙離合變速箱,四驅(qū)版則采用愛信 8AT,動力輸出可圈可點。在操控方面,基于 UKL 前驅(qū)平臺打造,有著戰(zhàn)斗感十足且敏感的駕駛感受,類似緊湊級兩廂運動轎車。其車身低矮、底盤調(diào)校激進,溜背造型與 M 運動套件更是提升了操控性,能充分激發(fā)駕駛欲望 。
先來看動力方面,1.5T發(fā)動機能夠滿足日常城市通勤的基本需求,在市區(qū)道路中,起步和中低速的加速表現(xiàn)平穩(wěn)且輕快,無論是跟車還是超車,都能較為輕松地完成。而2.0T發(fā)動機則帶來更為強勁的動力體驗,尤其是低功率版本的192馬力,在高速行駛或者想要急加速時,能夠提供源源不斷的推背感,讓駕駛者感受到激情與活力。
兩驅(qū)版的7速雙離合變速箱換擋迅速,動力傳輸直接,在換擋過程中幾乎沒有明顯的頓挫感,使得駕駛過程流暢自然。四驅(qū)版車型配備的愛信8AT變速箱,更是以其出色的平順性和可靠性著稱,能與發(fā)動機完美匹配,根據(jù)不同的駕駛場景和需求,迅速做出合適的換擋動作。
操控層面,寶馬X2的UKL前驅(qū)平臺賦予它獨特的駕駛感受。相比后驅(qū)平臺車型,它更加敏感,轉向精準度高,駕駛者能夠清晰地感受到車輛對于轉向指令的快速響應,仿佛車輛能夠讀懂駕駛者的意圖。車身低矮的設計降低了車輛的重心,在過彎時能有效減少側傾,提供更好的穩(wěn)定性。底盤調(diào)校激進,扎實的懸掛系統(tǒng)過濾掉路面的顛簸,同時又能給駕駛者傳遞清晰的路感。溜背造型和M運動套件不僅提升了車輛的顏值,還在一定程度上優(yōu)化了空氣動力學性能,進一步提升操控性。
總的來說,寶馬X2在動力與操控上都展現(xiàn)出了寶馬品牌的獨特魅力。它既有充沛的動力輸出,又具備優(yōu)秀的操控性能,無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁,都能滿足駕駛者的需求,是一款值得考慮的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
12025成都車展:福特智趣烈馬亮相 可選增程或純電
- 2特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版降價 下調(diào)1萬元
- 3全新寶馬iX3預告圖發(fā)布 將于9月5日首發(fā)
- 4新款GR YARIS上市 售39.98萬元起 可選立式手剎
- 5零跑Lafa5預告圖發(fā)布 將于慕尼黑車展首發(fā)
- 6小米推9月購車權益 至高可享4.9萬元優(yōu)惠
- 2特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版降價 下調(diào)1萬元