怎樣知道火花塞需要更換了

當火花塞出現電極間隙過大、積碳嚴重，或汽車出現加速不順暢、油耗增加、啟動困難、怠速抖動等情況時，就可能需要更換了。火花塞作為汽車發動機點火系統的關鍵且易損耗部件，長時間使用會致使電極間隙變大、產生積碳，影響點火效果。而上述這些現象，正是火花塞性能下降的外在表現，意味著它可能已無法正常發揮作用，需要及時更換。

首先，加速時的異常狀況是一個重要信號。當你踩下油門，車輛卻加速無力，或者過程中一頓一頓的，不再像以往那般順暢，這很可能是火花塞性能大不如前。火花塞點火不佳，使得燃油無法充分燃燒，動力輸出自然受到影響，讓你在駕駛時明顯感覺到車子“不給力” 。

再者，油耗莫名增加也值得留意。在駕駛習慣和路況都沒有太大變化的情況下，如果發現車輛油耗大幅上升，排除其他因素后，就要考慮火花塞的問題。當火花塞點火能量不足，燃油不能被精準點燃，就會造成燃燒不充分，從而導致油耗上升。

啟動困難同樣是不容忽視的跡象。如果車輛原本啟動輕松，現在卻變得艱難，特別是在寒冷的早晨，即便有著良好的駕駛習慣，車子依舊難打火，那么很有可能是火花塞出現了故障。當然，啟動困難可能由多種原因導致，所以還需綜合判斷。

發動機怠速抖動也是一個明顯的提示。當車輛在怠速狀態下，發動機出現明顯抖動，而轉速提升后抖動消失，踩油門加速時也不再抖動，這說明火花塞的性能可能已經下降。由于火花塞不能正常點火，致使某個氣缸的工作狀態不穩定，進而引發發動機抖動。

此外，還可以通過觀察火花塞的電極間隙和外觀來判斷。正常的電極間隙約為1毫米，電極外觀應為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若間隙變大、電極變黑且有嚴重積碳，或者陶瓷部分有裂紋，都表明火花塞需要更換。

總之，日常駕駛中多關注車輛的這些狀況，就能及時察覺火花塞是否需要更換，確保發動機正常工作，讓汽車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）