自動擋起步應該掛P擋還是N擋

自動擋起步掛 P 擋還是 N 擋，需視情況而定。P 擋是停車擋，能鎖止變速箱，很多車不掛 P 擋無法點火，在 P 擋直接啟動也不會損壞變速箱；N 擋為空擋，啟動時能減少對變速箱的沖擊，且中途熄火可快速在 N 擋啟動。從保養角度，條件允許時偶爾用 N 擋更好，但新手對操作不熟練，建議多用 P 擋，老司機則可根據實際靈活選擇。

具體來說，若車輛需要長時間原地熱車，掛P擋是可行的選擇。不過，從更優的角度考慮，N擋往往是更好的。在N擋打火，能夠有效避免P檔解鎖過程中對變速箱產生的沖擊。正確的起步流程是，先打開點火開關到ON擋，將擋位從P擋順利掛入空擋，同時踩住剎車，接著啟動車子，隨后切入D擋，最后放開手剎就可以正常行駛了。

值得注意的是，當車輛還處于運動狀態時，切不可急于掛入P擋，否則會對變速箱造成不良影響。而N擋能讓發動機和驅動輪“解耦” ，在短暫停車且馬上要重新起步的情況下，使用N擋啟動可以在一定程度上減少對變速箱的沖擊。

很多人擔憂掛P檔會對變速箱造成傷害，其實這種說法并不準確。自動擋車型在設計時就配備了程序保護，短時間經過R檔不會對變速箱產生損害，車輛可以從P檔快速經過R檔、N檔然后到達D檔實現起步。而且，現在有不少自動擋車子直接在P檔就可以啟動，N檔反而不可以掛檔起步。

總之，無論是P擋還是N擋起步，都有其適用場景。P擋方便直接，符合多數人的習慣且不會傷車；N擋相對更能呵護變速箱。司機朋友們可以根據自身駕駛習慣和實際需求合理選擇，安全、順暢地開啟每一段行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）