如何正確使用上坡輔助功能

正確使用上坡輔助功能，需先了解不同車型、擋位的操作方法與啟動條件。手動擋車型，要先開啟 ESP 按鈕，踩離合、剎車掛一檔，按特定步驟操作；自動擋車型，擋位在非 P 檔且未拉手剎，輕踩剎車后按要求起步。啟動條件方面，手剎要松，擋位有規定，車輛需停止且油門未踩。掌握這些要點，就能在上坡起步時利用該功能防止溜車，確保平穩安全前行 。

手動擋車型使用上坡輔助時，具體操作細節頗多。先開啟ESP按鈕后，踩下離合踏板與剎車踏板，再掛入一檔。慢慢抬起離合器，當感覺到車子出現晃動，此時抬起剎車踏板，車輛就能較為穩定地起步。還有一種方法，先確保檔位處于1檔，同時踩下制動踏板和離合器，稍微松開離合器，讓車輛有前進的動力后，迅速踩下制動踏板再立即松開，上坡輔助便會啟動，車輛會保持靜止2 - 3秒。駕駛者要充分利用這段時間，完全松開離合器并踩下油門踏板，實現平穩起步。

自動擋車型操作相對輕松。只要檔位在P檔之外且沒有拉手剎，輕踩剎車讓汽車靜止。接著松開腳剎，再輕踩油門就可以平穩起步。如果坡度不大，直接掛D檔前進即可；要是遇到陡坡，則需要適當加大給油量。

值得注意的是，上坡輔助啟動有嚴格條件限制。手剎必須放松，手動擋換擋桿要在空擋位置，自動變速器車型換擋桿要處于非P檔位，車輛必須處于停止狀態，而且油門沒有被踩下，自動擋車型的駐車制動也沒有拉起。松開剎車之后一定要及時踩油門，因為上坡輔助與自動駐車不同，它能讓車身動態穩定，主要是為了便于車輛在坡道順利起步。

總之，上坡輔助功能是車輛在坡道起步時的得力助手。不同車型在使用該功能時，雖操作略有差異，但只要嚴格按照啟動條件和操作方法來，就能有效避免溜車，讓我們在面對各種坡道時都能從容起步，安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）