科沃茲四缸發動機性能如何

科沃茲四缸發動機性能不錯，能滿足日常駕駛需求。它是1.5L自然吸氣發動機，由GM生產，質量可靠。最大馬力107或113匹，在低至中轉速范圍動力輸出平穩，適合城市路況。其采用先進技術，如DVVT雙可變氣門正時技術等，提升了燃油經濟性，且達到歐V排放標準。匹配的變速箱換擋順暢，還配備發動機啟停系統，進一步提升燃油經濟性 。

這款發動機的DVVT雙可變氣門正時技術，如同一位精準的節奏大師，能夠根據發動機的不同工況，智能地調整進排氣門的開啟和關閉時間。在發動機低速運轉時，它讓氣門以特定的節奏工作，使燃燒室內的混合氣更加均勻，從而提升扭矩輸出，讓車輛在起步和低速行駛時更加輕松自如。而在高速運轉時，又能巧妙地改變氣門的開閉時機，增加進氣量，讓發動機釋放出更強大的動力。

VGIS可變進氣歧管系統則像是一個聰明的“空氣調配師”。它可以根據發動機的轉速和負荷，靈活調整進氣歧管的長度和直徑。在低轉速時，它會使用較短的進氣歧管，讓空氣快速進入燃燒室，提高燃燒效率；在高轉速時，切換到較長的進氣歧管，使空氣能夠更順暢地進入，為發動機提供充足的“氧氣”，保障動力的持續輸出。

在傳動系統方面，與之匹配的5速手動和6速手自一體變速箱，換擋過程十分順暢，能很好地將發動機的動力傳遞到車輪上。發動機啟停系統也功不可沒，在車輛短暫停車時自動關閉發動機，當需要繼續行駛時又能迅速啟動，減少了不必要的燃油消耗。

總的來說，科沃茲四缸發動機憑借先進技術、穩定動力輸出和良好燃油經濟性，在滿足日常駕駛基礎上，還為車主節省成本，是款值得肯定的發動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）