豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。它搭載的 NR 系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具。保留雙 VVT-I 技術(shù),壓縮比提升到 11.5,讓燃油效率大幅提高。同時(shí),通過輕量化處理減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,增強(qiáng)了車輛整體性能。在動(dòng)力上,能滿足日常城市駕駛需求,響應(yīng)靈敏;在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異,百公里綜合油耗 5 - 6L。而且可靠性高,維修保養(yǎng)成本也相對(duì)較低。
具體來(lái)看,豐田致炫有1.5L與1.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,型號(hào)分別為7NR - FE發(fā)動(dòng)機(jī)與6NR - FE發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管排量與動(dòng)力有所差異,但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具備穩(wěn)定的特質(zhì),動(dòng)力輸出較為平緩,搭配的4AT也有著出色的表現(xiàn)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)0 - 100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.74秒,雖然全力加速時(shí)可能會(huì)讓駕駛者稍感著急。不過,當(dāng)油門到底,時(shí)速表過60km/h時(shí),變速箱會(huì)持續(xù)到6000轉(zhuǎn)才升檔,即使突破100km/h變速箱仍維持在二擋,這也在一定程度上展現(xiàn)了它獨(dú)特的動(dòng)力調(diào)校。
工程師對(duì)豐田致炫發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造進(jìn)行了精心優(yōu)化。比如對(duì)進(jìn)氣管和歧管的優(yōu)化,使其能夠兼容93號(hào)汽油,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。采用的輕量化技術(shù)更是一大亮點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量減輕2公斤,這不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,還提升了操控性,讓駕駛者能收獲更順暢的駕駛體驗(yàn)。
另外,致炫發(fā)動(dòng)機(jī)出自一汽豐田生產(chǎn)線,繼承了豐田一貫的可靠性和品質(zhì)保證。在設(shè)計(jì)制造過程中經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和質(zhì)量把控,長(zhǎng)期使用的故障概率較低。其零部件通用性強(qiáng),配件供應(yīng)充足,降低了維修保養(yǎng)成本。
總之,豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及維修保養(yǎng)等多方面都有著出色的表現(xiàn),無(wú)論是城市日常通勤,還是偶爾的長(zhǎng)途旅行,它都能為駕駛者提供穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力支持,是一款值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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