如何正確使用車內空調制冷

正確使用車內空調制冷，要先啟動車輛讓發動機預熱，再開啟空調開關，選擇制冷模式，設定 22 - 26 攝氏度的適宜溫度，合理調節風速、風向，并適時切換內外循環。空調制冷依賴發動機驅動壓縮機，預熱發動機可避免增加其負擔，保障制冷效果。合適的溫度設定能兼顧舒適度與油耗，合理調節風速、風向利于快速降溫，而內外循環的適時切換可保持車內空氣新鮮。

啟動車輛后，在中控臺或儀表盤找到 “AC” 或雪花圖案標識的開關按鈕，按下以啟動制冷功能；部分車型也能旋轉溫度調節旋鈕至藍色區域間接開啟。開啟制冷后，將溫度通過旋鈕或按鈕設定到合適低溫，這個溫度區間通常在 22 - 26 攝氏度，該溫度范圍不僅能帶來舒適的駕乘體驗，還能避免因溫度過低增加油耗，同時保障乘客的身體健康。

風速和風向的調節也頗為關鍵。剛上車時，可把風速調至較大檔位，讓冷風快速在車內流動。風向則設為向上吹，因為冷空氣會自然下沉，如此便能利用這一原理更快降低車內整體溫度。待車內溫度有所下降后，可適當調小風速，以免風力過強讓人不適。

內外循環的切換需要根據實際情況適時進行。當剛進入車內，溫度較高時，先開啟內循環模式，這樣能快速降低車內溫度。等到車內溫度接近適宜溫度后，再切換至外循環模式，引入車外的新鮮空氣，保持車內空氣的清新。倘若外界空氣質量較差，比如存在霧霾、揚塵等情況，就要避免長時間使用外循環，防止污濁空氣進入車內。

總之，正確使用車內空調制冷是個系統工程，每個環節都緊密相連。從發動機預熱到各個功能的調節與切換，都需要我們用心把握，如此才能在享受清涼舒適的同時，延長車輛使用壽命，降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）