為什么打方向盤感覺很重

打方向盤感覺很重，原因是多方面的。輪胎胎壓不足，會增大輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，使轉向阻力變大；助力系統出現問題，像助力油不足、助力泵故障等，會削弱助力功能；軸承潤滑不良、油質不純凈、軸承磨損或損壞，會增加轉動阻力；此外，前束調整不當、方向機和助力泵本身故障等，也會導致打方向盤沉重。諸多因素都可能造成這一現象，需仔細排查。

從輪胎方面來看，胎壓不足只是其中一個因素，輪胎磨損嚴重同樣會導致轉向沉重。隨著使用時間增長，輪胎花紋逐漸磨損，抓地力改變，在轉向時就需要更大的力氣。此外，若輪胎老化，橡膠變硬，也會讓轉向變得吃力。

助力系統的問題較為復雜。液壓助力系統中，液壓油量不足、系統密封不好有空氣進入、液壓泵齒輪泵腔磨損或者帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞等，都會致使助力系統失效。而電子助力轉向中，扭矩傳感器損壞、轉向助力模塊數據丟失、方向機本身故障等，也會讓方向盤轉向沉重。

轉向系統的零部件故障也不容忽視。轉向器主動部分軸承、從動部分與襯套配合過緊，轉向器缺油無油，轉向器外殼變形，轉向柱轉向軸彎曲或外殼凹陷相互摩擦，轉向縱拉桿球頭調整過緊或缺油等情況，都會影響轉向的順暢度。

懸掛系統同樣會產生影響。減震器上座平面軸承損壞，會使轉向時的阻力增大。另外，若車橋車架變形，方向盤定位不準，也會導致打方向盤感覺沉重。

總之，打方向盤感覺沉重是一個需要重視的問題。它可能由多個方面的因素引起，涉及輪胎、助力系統、轉向系統以及懸掛系統等。當出現這種情況時，一定要及時去專業的維修店進行全面檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）