汽車空調加氟壓力表怎么看

汽車空調加氟壓力表需觀察其不同刻度和單位，結合高低壓數值及環境溫度來判斷空調系統運行狀態。空調壓力表通常有藍紅兩行圓形數字及指針，紅色為高壓度數，藍色為低壓度數。正常狀態下，高壓在8到22.5bar或200到228psi之間，低壓在1.5到2.5bar或21.8到36.3psi之間。此外，環境溫度會影響壓力表讀數，如R22制冷劑壓力值會隨環境溫度變化。

汽車空調加氟壓力表上常見的讀數單位有bar、Kpa、psi、mpa ，這些單位之間可以相互換算，不過標注的讀數可直接讀取，無需自行換算。其最外圈是冷媒壓力值，而檢測時應讀取內圈黑色讀數，這里顯示的才是實際工作壓力。在空調未啟動時，指針讀數應為0 ，而當空調正常運行后，指針讀數應超過0.5mpa。

加氟壓力表上的數字與壓力相對應，它能指示出在特定壓力下加氟時所需的蒸發溫度。在讀取壓力數值的時候，要注意安裝的是低壓管。判斷汽車空調是否需要加氟，也有一些實用方法。當空調正常運轉時，若汽車空調管道玻璃孔內有氣泡，或者空調開啟后車內溫度長時間都未下降，又或者打開汽車機頭蓋檢查，發現空調接頭有油跡，這些情況都可能說明氟利昂不足，需要添加。

在查看汽車空調加氟壓力表時，先連接與定位，找到高壓和低壓接口，確保沖氟表準確連接，再啟動汽車空調運轉；接著進行讀數檢查，正常低壓應維持在3 - 4bar之間，高壓在10 - 15bar ；若讀數異常，超出范圍，可能表示系統存在堵塞或冷媒泄露等問題，需進一步排查；最后根據表讀數適度充氟。總之，正確認識和使用汽車空調加氟壓力表，能助力我們時刻掌握空調系統狀態，確保其正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）