哈弗H2的發動機表現如何

哈弗H2的發動機表現較為出色。它搭載長城自主研發的發動機，如1.5T的GW4G15系列，引進VVT等新技術，具有重量輕、功率大的特點。最大功率110kW ，最大扭矩210N·m，峰值扭矩爆發范圍合理，與6速手動或7速濕式雙離合變速器匹配良好。此外，它在燃油經濟性、排放量控制、維護保養以及抗噪聲等方面也有不錯的表現，整體性價比高，在同級別市場具備一定競爭力 。

在實際駕駛體驗中，哈弗H2的發動機能帶來充沛的動力感受。當你踩下油門踏板，發動機響應積極，在2200 - 4500rpm的峰值扭矩爆發區間內，車輛加速有力，無論是城市道路的超車，還是高速路段的再加速，都能輕松應對。其搭載的不同變速器，也能滿足不同消費者的駕駛需求。手動擋車型，駕駛者可以充分享受操控樂趣，擋位清晰，換擋手感舒適；雙離合變速箱則在保證動力傳輸的同時，換擋迅速且平順，進一步提升了駕駛的舒適性。

燃油經濟性方面，哈弗H2的發動機也有著不錯的表現。雖然是渦輪增壓發動機，但通過先進的技術調校，手動變速箱平均油耗9.43L/100km，雙離合變速箱平均油耗9.48L/100km，這樣的油耗水平在同級別車型中處于可接受范圍，能為車主節省不少燃油成本。

排放量控制上，發動機采用先進技術，有效減少了污染物排放，既符合環保要求，也為綠色出行貢獻一份力量。在日常維護保養方面，哈弗H2發動機十分省心，采用常規保養方式即可，而且配件價格實惠，降低了車主的使用成本。同時，先進的聲學技術讓發動機在運行過程中產生的噪音得到有效抑制，車內駕乘環境安靜舒適。

總的來說，哈弗H2的發動機在動力性能、燃油經濟性、環保以及使用成本等多方面都有可圈可點之處。它憑借自身優勢，為消費者帶來了出色的駕駛體驗，也在競爭激烈的汽車市場中，展現出強大的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）