如何正確操作自動擋車上坡和下坡

自動擋車上坡時，一般正常坡道用 D 擋，特殊陡坡可用 L 擋或 M 擋的低擋位；下坡時，一般坡道掛 D 擋適當制動，陡坡或長坡則用 L 擋、M 擋或手動模式利用發動機制動。具體來說，上坡用 D 擋可自動換擋，動力不足時切換至 L 或 M 低擋增強動力；下坡掛 D 擋能自動降擋，需更好控速就切換到 L 擋等。如此操作，能讓車輛在上坡下坡時行駛更平穩安全 。

在上坡階段，保持腳放在剎車踏板上是非常重要的，這能確保在突發狀況下可以迅速停車。將換擋桿置于 D 模式后，車輛會根據實際情況自動選擇合適擋位。倘若坡度較為平緩，只需輕輕踩下油門踏板，車輛便能順利爬坡。可要是遇到坡度較大的情況，感覺車輛動力不足、加速困難時，果斷將換擋桿切換至 L 或 S 模式，這兩個模式會限制最高擋位，進而為車輛提供更為強勁的動力輸出，助力車輛輕松爬上陡坡。

下坡階段同樣不能掉以輕心。當處于一般坡道時，把換擋桿放在 D 模式，自動擋汽車會依據車速自動切換至低速擋，此時若想保持更低的速度，只需輕輕踩住剎車踏板，便能穩定控制車速。但要是面對陡坡或者長坡，僅僅依靠 D 擋和剎車踏板就不夠安全了。此時，可以將換擋桿切換至手動模式，通過撥動換擋撥片選擇低速擋，充分利用發動機制動來控制車速，避免長時間踩剎車導致剎車片過熱，從而保障行車安全。

總之，正確操作自動擋車上坡和下坡，關鍵在于依據不同的路況合理選擇擋位，并巧妙結合油門、剎車的控制。這樣做既能確保車輛的平穩行駛，又能最大程度保障駕乘人員的安全，讓每一次出行都能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）