汽車火花塞上有機油嗎

汽車火花塞上可能會有機油。正常工作時，火花塞應保持干燥，無需機油參與。然而在一些異常情況下，機油會躥至火花塞上。比如氣門室蓋墊老化，密封失效使機油滲漏到火花塞區域；活塞環磨損，曲軸甩起的機油穿過活塞環進入氣缸后粘到火花塞；氣缸壁拉傷、曲軸箱通風系統故障等，也會導致機油附著在火花塞上，影響車輛性能，需及時排查處理。

氣門室蓋墊老化是較為常見的因素。火花塞位于氣門室蓋中間，氣門室蓋下方有機油用于潤滑凸輪軸等部件，靠火花塞周圍的橡膠密封圈來阻隔機油。隨著時間的推移，橡膠密封圈會逐漸老化，密封性能變差，機油就會順著縫隙流到火花塞孔里。此時，若不及時處理，不僅火花塞的點火性能會受到影響，還可能波及點火線圈的壽命。

火花塞自身質量有問題，同樣會導致機油侵入。質量欠佳的火花塞，其螺紋等部位可能存在瑕疵，使得機油能夠順著螺紋間隙進入，從而出現在火花塞上。活塞環磨損嚴重或者汽缸壁拉傷，也會讓機油有機可乘。活塞環的作用是密封氣缸，防止機油躥入燃燒室。當活塞環磨損過度，或者汽缸壁出現拉傷，機油就會從這些間隙進入，進而附著在火花塞上。

另外，進氣道中如果有機油，在發動機吸氣過程中，機油被吸入氣缸，也會使火花塞粘有機油。曲軸箱通風系統故障，曲軸箱強制通風閥失效，混有機油的高壓氣體沖進進氣口，同樣會讓火花塞粘上機油。

總之，火花塞上有機油并非小事，它反映出車輛可能存在一些潛在問題。一旦發現火花塞上有機油，應及時進行全面檢查，準確找出原因并加以解決，這樣才能保障車輛發動機的正常運轉，延長車輛使用壽命，讓出行更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）