如何調(diào)整方向盤的間隙

調(diào)整方向盤間隙需多方面操作。可先通過車輛方向盤下的調(diào)節(jié)開關(guān)扳手，扳動并壓至最低，多方位移動方向盤找到合適間隙后關(guān)閉開關(guān)；還可檢查轉(zhuǎn)向部件磨損情況，如磨損及時更換；也能進(jìn)行四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向助力等。方向盤間隙關(guān)乎駕駛體驗與安全，調(diào)整時需根據(jù)不同情況，多維度檢查調(diào)整相關(guān)部件，讓間隙處于合適狀態(tài)。

除了上述常規(guī)方法，對于一些特定車型，還存在其他調(diào)整途徑。部分車輛在方向盤下方或側(cè)面設(shè)置了調(diào)節(jié)桿或按鈕，通過這些裝置，能對方向盤的高度和前后距離進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。調(diào)節(jié)過程中，要充分依據(jù)個人駕駛習(xí)慣，確保手臂、腿部與方向盤保持適宜的距離。比如，若在方向盤下方設(shè)有手動調(diào)節(jié)裝置按鈕，調(diào)節(jié)前需先放松方向盤，按下調(diào)節(jié)按鈕解鎖后，便能前后滑動調(diào)整位置；若想調(diào)節(jié)方向盤高度，則要找到兩側(cè)的鎖定按鈕，按下之后將方向盤向上或向下移動到理想位置，再重新按下鎖定按鈕固定即可。

當(dāng)懷疑轉(zhuǎn)向部件出現(xiàn)問題時，檢查工作必不可少。方向柱十字軸一旦磨損，不僅會致使間隙增大，還可能伴有咯噔聲，這種情況需及時更換十字軸；方向機(jī)齒輪齒條磨損，通常是停車時沒有回正方向盤加速了磨損，若磨損不太嚴(yán)重，可通過方向機(jī)調(diào)整螺絲加大壓緊力，但這樣可能會使方向盤變重；橫拉桿球頭磨損分內(nèi)球頭和外球頭，將車升起晃動車輪就能感受到間隙并聽到咯咯聲，此時需定期檢查，必要時維修或更換。

此外，方向盤間隙過大時，檢查轉(zhuǎn)向助力、皮帶等部件是否松動并及時調(diào)整也十分關(guān)鍵。同時，若能在方向盤上找到可調(diào)節(jié)螺絲，通過擰緊或擰松操作，也能改變間隙大小。調(diào)整方向盤間隙是一項細(xì)致的工作，涉及多個環(huán)節(jié)和部件，需謹(jǐn)慎操作，以保障駕駛的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）