如何選擇摩托車機油

選擇摩托車機油，需綜合多方面因素考量。摩托車發動機類型多樣，踏板車與跨騎車對機油要求不同，比如跨騎車濕式離合器需 JASO MA 認證的機油以防打滑。排量不同，適用機油也有差異，小排量風冷引擎可選擇礦物油或半合成油，公升級高性能引擎更適合酯類全合成油。同時，機油的粘度、質量等級要依據說明書及實際使用環境來定，如此才能選到適配的機油。

首先，認證標準是重要的參考依據。JASO認證中，MA適用于跨騎車的濕式離合器，能有效防止打滑；MB則適用于干式離合器或踏板車。API等級方面，SN級以上能滿足現代發動機的清潔需求，等級越高，對發動機的保護和性能提升越有幫助。

其次，粘度的選擇不容小覷。粘度參數通常像“10W - 40”這樣表示，前面數字越小，低溫流動性越好，冷啟動越順暢；后面數字越大，高溫下油膜越穩定。一般來說，參照摩托車說明書選擇粘度，但如果環境溫度＞30℃，建議升一檔粘度。比如在炎熱的夏季，適當提高粘度能更好地保護發動機。

再者，機油類型有礦物油、半合成油和全合成油。礦物油價格親民，適合低性能或老舊摩托車；半合成油性能介于兩者之間，適用于普通摩托車日常使用；全合成油性能優異，能承受高溫和高轉速，適合高端和高性能摩托車。

不同使用場景和環境對機油也有不同要求。越野摩托車行駛路況復雜，需要更好抗磨損和清潔性能的機油；而城市通勤的摩托車，對機油的要求相對沒那么嚴苛。

最后，選擇機油要通過正規渠道購買，注意價格是否合理，進行防偽驗證并保留憑證。定期更換機油，觀察機油狀態，避免混加不同品牌或類型的機油。

總之，選擇摩托車機油并非易事，要全面考慮認證標準、粘度、類型、使用場景等諸多因素，通過正規途徑購買，并做好定期更換與觀察，才能讓摩托車發動機保持良好狀態，陪伴你更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）