汽車方向盤稍微歪了如何調整

汽車方向盤稍微歪了，可通過調整轉向拉桿來解決，同時部分情況還需檢查輪胎氣壓、做四輪定位等。調整轉向拉桿時，準備好扳手，將方向盤往右打死，松開左拉桿緊固螺母并順時針旋轉縮短；再往左打死，松開右拉桿緊固螺母逆時針旋轉拉長，左右調整量要一致。若方向盤右偏則相反。此外，輪胎氣壓不均、四輪定位數值變化等也可能致方向盤歪，需針對性檢查處理 。

首先來看看檢查輪胎氣壓這一環節。輪胎氣壓對于車輛行駛的影響不容小覷，當兩側胎壓不一致時，車輛就如同被一只無形的手牽引，會不自覺地向氣壓低的一側行駛，進而導致方向盤出現偏移。所以，定期使用胎壓計測量每個輪胎的氣壓，確保它們處于正常且一致的數值范圍，是保證方向盤正常的基礎之一。

接著說說四輪定位。四輪定位通過專業設備對前輪的前束、主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾進行相應定位。一旦四輪定位的數值發生變化，比如車輛經過長期顛簸行駛或者遭遇過碰撞，都可能讓這些數值偏離標準，進而使方向盤出現歪斜。在這種情況下，就需要到專業的維修店，借助專業的四輪定位設備，對車輛進行全面的檢測和調整，讓各項參數回歸正常。

還有一點也不能忽視，那就是檢查方向盤連接桿上固定螺栓處鏈接口的磨損程度。隨著車輛的使用，這些鏈接部位可能會因為頻繁的轉動和摩擦而出現磨損，從而影響到方向盤的正常狀態。如果發現有磨損情況，要及時更換鏈接配件，并且在更換和修復時注意零件的配合性和原廠性，確保車輛的操控性能不受影響。

總之，汽車方向盤稍微歪了并不可怕，只要我們按照正確的方法，從轉向拉桿、輪胎氣壓、四輪定位以及鏈接部位等方面入手檢查和調整，就能讓方向盤恢復到正常狀態，保障車輛的操控性能和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）