車子油耗為什么會(huì)變高

車子油耗變高原因多樣，涵蓋輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、各類零部件及油品等多個(gè)方面。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，會(huì)因摩擦力增大而增加耗油量；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，影響正常燃燒，也會(huì)使油耗上升；內(nèi)部控制單元的氧傳感器損壞，會(huì)造成油氣配比失調(diào)，導(dǎo)致油耗異常；汽油濾芯異常、添加劣質(zhì)汽油等同樣會(huì)讓油耗升高。這些因素都可能導(dǎo)致車子油耗升高，日常需多留意。

輪胎方面，胎壓過(guò)低絕對(duì)是油耗升高的“小能手”。當(dāng)胎壓不足，胎體變形加大，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力都顯著增加。這就好比人拖著沉重的負(fù)擔(dān)前行，汽車自然要消耗更多能量，油耗也就隨之上升。而且，胎壓不足還會(huì)加速輪胎肩部磨損，促進(jìn)橡膠老化，甚至帶來(lái)爆胎風(fēng)險(xiǎn)，可謂是“一舉多得”的隱患。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題也不容小覷。積碳過(guò)多，很大程度上是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推贰＿@些積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的正常燃燒過(guò)程，使得汽油無(wú)法充分燃燒釋放能量，白白浪費(fèi)了不少燃油，油耗自然居高不下。

還有那至關(guān)重要的氧傳感器，一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣配比就會(huì)失衡。這就如同炒菜時(shí)鹽和菜的比例沒調(diào)好，油氣比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)就不順暢，油耗也就突然增加了。

另外，火花塞也會(huì)影響油耗。如果火花塞壽命到極限、型號(hào)不匹配或者沒有擰緊，點(diǎn)火成功率就會(huì)受到影響，導(dǎo)致燃燒不充分，油耗上升。節(jié)氣門和進(jìn)氣口積碳過(guò)多，噴射的汽油被積碳吸收，無(wú)法有效參與燃燒，也是油耗增加的原因之一。

總之，車子油耗變高是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用汽車時(shí)，我們要多關(guān)注輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的狀況，選擇合格油品，定期檢查保養(yǎng)車輛，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓愛車保持良好的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）