汽車怎樣正確添加冷媒

汽車正確添加冷媒，要做好準備、連接管路、抽真空后，按液態高壓端加注或氣態低壓端加注的方式操作。準備時，需備好汽車冷媒回收加注機、適用冷媒等。連接管路時，紅色接高壓管，藍色接低壓管。抽完真空，若采用高壓端加注，要在發動機停轉時將制冷劑罐倒立注入規定量液態冷媒；低壓端加注則在啟動發動機、打開空調后讓氣態冷媒進入，直至加注量達標。

在準備工作方面，如今汽車空調多采用R-134a冷媒，務必確保冷媒適用且不同冷媒不能混用，同時準備好充冷媒的軟管和冷媒鋼瓶，利用壓力表測試壓力。連接管路這一步驟至關重要，將回收加注機的管路準確無誤地與汽車空調高低壓管相連，嚴格遵循紅色接高壓管、藍色接低壓管的規則，保障后續操作的順利進行。

抽真空環節也不容忽視，在管路連接正確且回收加注機完成開機自檢后，即可對汽車空調進行抽真空操作。只有當系統達到無漏且內部絕對真空的狀態，才能為后續添加冷媒創造良好條件。

高壓端加注液態冷媒時，系統抽真空后，要關閉歧管壓力表上高、低壓手動閥。把中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，擰松歧管壓力表軟管一端螺母排氣后擰緊。接著將高壓側手動閥全開，把制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量液態冷媒，此過程發動機不啟動，低壓手動閥也不可打開，防止液壓沖擊。

低壓端加注氣態冷媒時，先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母排氣后擰緊。打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，壓力值達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大，打開歧管壓力表上手動閥，讓制冷劑繼續進入直至加注量達到規定值。

總之，正確添加汽車冷媒，每個步驟都緊密相連，需嚴格按照規范操作，才能確保汽車空調系統正常運行，為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）