汽車剎車和油門踏板分別是什么

汽車剎車和油門踏板是控制車輛速度的重要部件。在自動擋汽車里，從左至右依次為剎車踏板、油門踏板，均由右腳操控；手動擋汽車則有三個踏板，從左到右分別是離合踏板、剎車踏板、油門踏板，左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。剎車踏板較寬，踩踏需較大力度，用于使車輛減速或停止；油門踏板相對較窄，踩踏輕松，用來提升發動機轉速，實現加速。

當駕駛員踩下剎車踏板時，整個制動系統便開始運作。制動總泵開始工作，它會將制動液通過制動油管壓向制動軟管，接著制動液來到各車輪的制動分泵。此時，分泵活塞開始工作，把剎車皮撐向制動鼓或剎車碟，通過摩擦力使車輪減速，進而讓車輛停下。這個過程需要駕駛員根據實際情況合理控制力度，若用力過猛，可能導致車輛急剎，引發車內人員前傾甚至造成追尾等事故。

而油門踏板的工作原理則有所不同。當駕駛員踩踏油門踏板時，它會改變節氣門的進氣量。汽車電腦檢測到進氣量加大，便會指令噴油嘴加大燃油噴射量，發動機獲得更多的燃料，從而加大轉速，車輛速度也就隨之提升。在駕駛過程中，加油提速時要緩踩油門，這樣不僅能讓駕駛更平穩，也有利于節省燃油。

此外，在日常駕駛中還有一些實用的小技巧。腳跟放置位置有講究，習慣把腳跟放在剎車下面利于緊急制動。操作方式上，正踩剎斜踩油門，不加油時腳建議放剎車踏板上。對于新司機來說，在車輛靜止時練習感知踏板差異是個不錯的方法，能幫助他們更快熟悉剎車和油門的區別。總之，熟練掌握剎車和油門踏板的使用，是安全駕駛的關鍵基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）