山路開自動擋要注意什么

山路開自動擋，要重點關注速度控制、擋位切換以及行駛規則等方面。遇到連續下坡或陡坡，切換至手動模式或低速檔控制車速，減輕剎車負擔；過彎道提前剎車減速并降檔；上坡時動力不足可換低速模式。同時，始終在右側車道行駛，借助反光鏡觀察路況，無反光鏡時要減速鳴笛，嚴格遵守交通規則，保持合適車速與車距，謹慎駕駛。

在速度控制上，當面臨連續下坡或陡坡路況時，切不可一直依賴剎車。因為長時間頻繁使用剎車，容易使剎車片過熱，進而導致剎車性能下降，甚至失靈。此時，應果斷切換至手動模式（M檔或S檔，具體視車型而定）或低速二檔（L檔）。利用發動機的牽制作用來控制車速，這不僅能減輕剎車系統的負擔，還能讓車輛行駛更安全穩定。

擋位切換方面，下山或下長距離斜坡掛入低速擋后，若車速過快，可手動提升檔位；而過彎道前，一定要先剎車減速，再降檔，確保車輛以較低速度平穩通過彎道。上坡時，要是D擋動力不足，可根據坡度選擇合適的低速模式。比如，L擋適用于較陡的坡；D1擋鎖定在1擋，能應對特別陡峭的上坡；D2擋則適用于坡度稍緩但仍需較大動力的情況；S擋動力輸出強，適合快速爬坡，但不建議長期使用；手動模式M擋可靈活通過按鍵控制加擋或減擋 。

行駛規則也不容忽視。山路一般狹窄，應始終在右側車道行駛，不隨意跨中間分隔線。若有彎道反光鏡，要充分借助其觀察對向車輛；沒有反光鏡時，一定要減速慢行并鳴笛示意。彎道絕對不能超車，在正常車道超車也要提前打燈提示。行車過程中，視線要放遠，時刻注意路面狀況，緊握方向盤，避免緊急制動，與前車保持安全距離。

總之，在山路上開自動擋汽車，只要做好速度控制、擋位切換，嚴格遵守行駛規則，保持專注與謹慎，就能安全順利地通過山路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）