汽車空調內外循環有什么區別

汽車空調內循環是讓車內空氣封閉循環，外循環則是實現車內外空氣流通，二者在空氣循環方式、功能作用等方面存在明顯區別。內循環的取風口在車內，能阻隔車外污濁空氣，制冷效果更佳；外循環的取風口在前風擋雨刷下方，可使車內呼吸新鮮空氣。了解這些區別，能幫助駕駛者根據不同行車場景合理切換，保證車內空氣質量與乘坐舒適度 。

從空氣循環的狀態來看，內循環是將車內空氣加熱或冷卻后再送回車內，就像是在一個相對獨立的空間里不斷優化空氣的溫度；而外循環是把車外空氣引入車內，經過加熱或冷卻后送入，如同給車內空間打開了一扇與外界相連的空氣通道。內循環通過促進車內空氣自身的流通，達到快速調節溫度的目的；外循環則依靠風機將外面的空氣吸納進來，同時把車內的空氣排出去，實現徹底的空氣交換。

在不同的行車場景中，合理使用內外循環至關重要。夏天開空調時，先開外循環可以快速排出車內原本污濁且高熱的空氣，之后再切換到內循環，能讓制冷效果更好。但長時間駕車，尤其是車內人員眾多時，不能一直使用內循環，否則車內空氣會變得渾濁，此時就需要適時切換到外循環來保證空氣新鮮。在城內行車，遇到上下班高峰期堵車路段或者在隧道里時，盡量使用內循環，防止尾氣等污濁空氣進入車內；而當車輛正常勻速行駛時，開外循環能讓車內時刻充滿新鮮空氣。要是遇到塵土飛揚的路段，一定要關閉外循環，停車時最好也設置為內循環，避免灰塵進入。

總之，汽車空調的內外循環各有其獨特作用。駕駛者只有充分了解它們的區別，并根據實際行車情況靈活切換，才能讓車內始終保持良好的空氣環境，提升駕駛和乘車過程中的舒適度，讓每一段旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）