開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)應(yīng)該看哪里

開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)，應(yīng)提前了解拐彎處交通狀況，過(guò)程中注意力集中在前方，同時(shí)兼顧后方，并根據(jù)不同彎道類(lèi)型和路況調(diào)整觀察重點(diǎn) 。拐彎前心中要預(yù)估車(chē)輛、行人位置并驗(yàn)證實(shí)際行車(chē)路線，拿不準(zhǔn)就減速觀察。拐彎時(shí)先觀察 A 柱后 B 柱、拐彎方向后視鏡和前擋風(fēng)玻璃，反方向也掃視。新手要牢記“左轉(zhuǎn)先看右右轉(zhuǎn)先看后”，不同路況如高速、上下坡彎道等觀察和操作也有不同。

對(duì)于新手而言，“左轉(zhuǎn)先看右右轉(zhuǎn)先看后”這一原則十分關(guān)鍵。左轉(zhuǎn)時(shí)，先留意右側(cè)情況，這是因?yàn)橛覀?cè)可能有車(chē)輛加速直行通過(guò)路口，對(duì)自己的左轉(zhuǎn)行程造成干擾。同時(shí)，身體朝轉(zhuǎn)彎方向的 A 柱左右搖擺，能有效觀察到 A 柱盲區(qū)，避免有車(chē)輛或行人突然從盲區(qū)內(nèi)竄出 。右轉(zhuǎn)時(shí)，則先看后方，確認(rèn)后方?jīng)]有加速駛來(lái)的車(chē)輛，再去關(guān)注 A 柱盲區(qū)，確保行車(chē)安全。

在不同路況下，拐彎的觀察重點(diǎn)和操作方式也有所不同。在高速公路等路面寬闊的道路上，拐彎時(shí)可適當(dāng)抄近道轉(zhuǎn)彎，但也不能掉以輕心，依然要注意觀察周邊車(chē)輛動(dòng)態(tài)。而上坡彎道，進(jìn)入彎道前先松油門(mén)，讓車(chē)輛有一個(gè)減速緩沖的過(guò)程，入彎時(shí)降擋，以獲得更大的扭矩。過(guò)了弧頂后，切回外側(cè)車(chē)道并逐漸加大油門(mén)，保證車(chē)輛動(dòng)力。下坡彎道，進(jìn)入前松油門(mén)同時(shí)踩剎車(chē)，降擋后入彎再松剎車(chē)，過(guò)弧頂后切回外側(cè)并輕點(diǎn)油門(mén)，避免車(chē)速過(guò)快失控。

總之，開(kāi)車(chē)拐彎看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要駕駛員全神貫注，綜合多方面因素進(jìn)行觀察和操作。提前了解路況、遵循正確的觀察方法、根據(jù)不同彎道和路況靈活調(diào)整，這些要點(diǎn)緊密相連，缺一不可。只有熟練掌握并運(yùn)用這些技巧，才能在每一次拐彎時(shí)都安全順暢地通過(guò)，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）