自動擋的“±”怎么用

自動擋的“±”是手自一體自動變速箱手動控制擋位升降的功能按鍵。在使用時，先切換到手動模式（一般有“M”或“手動”標識），無需踩剎車等操作，直接將擋桿推入即可進入。進入后，向“+”推實現升擋，向“-”推實現降擋，推完擋桿自動回位。不過，變速箱是否執行升降擋操作，還需根據車速、發動機轉速和擋位匹配情況而定。

當你向“+”方向推動擋桿時，若車速、發動機轉速和當前擋位達到匹配標準，變速箱便會順利升擋；反之，若條件不滿足，升擋操作則不會執行。而往“-”方向推擋桿，只要發動機轉速未達到紅線區域，變速箱通常會執行降擋動作。在手動模式下，有一點需要特別注意，除非發動機轉速踩到紅線，否則變速箱不會自動升檔。并且，當你踩剎車減速時，變速箱會自動降擋。另外，在進行加、減擋操作時，踩不踩油門都可以，駕駛員可根據實際情況靈活選擇。

這種手動模式有著廣泛的應用場景。在長距離下坡或連續下山路段，利用“±”切換到低檔位，能避免長時間踩剎車導致剎車過熱，提高行車安全性。滿載行駛時，同樣能發揮此作用。在爬陡坡或者連續超車、激烈駕駛時，適時地通過“±”升擋或降擋，可以讓車輛保持最佳的動力輸出。當車輛需要低速通過積雪、泥濘、結冰路段，或是砂子碎石疏松土路時，利用手動模式能更好地控制車速和動力，確保平穩通過。對于干式雙離合變速箱的車輛，在堵車時使用手動模式，可減少頻繁換擋，提升駕駛體驗。

總之，自動擋的“±”功能為駕駛者帶來了更多操控樂趣與便利。學會合理運用它，能在不同路況下更好地掌控車輛，提升駕駛的安全性與舒適性，讓你的出行更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）