如何判斷火花塞是否需要更換

判斷火花塞是否需要更換，可從使用里程、外觀狀態、車輛表現等多方面入手。不同材質的火花塞使用里程有別，普通的約 4 萬公里，鉑金或銥金的約 10 萬公里。外觀上，電極間隙變大、有積碳，陶瓷部分有裂痕等都需更換。車輛若出現怠速抖動、加速無力、啟動困難、油耗升高等情況，也可能意味著火花塞該換了。綜合這些方面，就能較為準確地判斷。

除了上述方法，還可以通過一些更細致的觀察和感受來判斷。觀察火花塞外觀時，正常狀態下它應呈紅褐色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若電極部分變黑、有嚴重積碳或油乎乎的，以及陶瓷部分出現裂紋或破損，那很可能需要更換了。

在車輛的日常駕駛中，也要留意它的表現。若發現加速時踩油門力量明顯偏弱，加速過程中有異常振動，或者在上坡時即便給油也感覺動力不足，還伴有車身顫抖，這都有可能是火花塞性能下降導致的。因為火花塞問題會使點火能力下降，燃油燃燒不充分，動力損耗增加。

另外，啟動車輛時若點火不順暢，甚至出現啟動困難的情況，尤其是在寒冷早晨或平時啟動都不容易，也可能是火花塞出現了故障。而且，當火花塞老化影響點火效率時，發動機工作會變得不平順，表現為劇烈震動，在怠速或等紅綠燈時抖動異常明顯。

還有一種簡單的方法是直接觀察火花塞的點火情況，要是火花微弱、呈紅色或者四處跳躍，這也是火花塞需要更換的信號。

總之，判斷火花塞是否需要更換不能只依靠單一方法，要綜合考慮使用里程、外觀狀態以及車輛在啟動、怠速、加速等各種工況下的表現。及時發現并更換火花塞，能讓車輛發動機保持良好的工作狀態，減少故障發生，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）