汽車(chē)折舊如何計(jì)算

汽車(chē)折舊的計(jì)算方法多樣，常見(jiàn)的有直線折舊法、加速折舊法（雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法）、工作量法、百分制估價(jià)法、54321法、重置成本法、現(xiàn)行估價(jià)法等。不同方法各有其計(jì)算公式和適用場(chǎng)景。直線折舊法將原值減去預(yù)計(jì)凈殘值后按預(yù)計(jì)使用年限平均分?jǐn)偅浑p倍余額遞減法前期折舊多后期少；百分制估價(jià)法把新車(chē)10年設(shè)為100分來(lái)計(jì)算；54321法按行駛里程階段劃分估值。

直線折舊法的計(jì)算公式為：年折舊額 =（固定資產(chǎn)原值 - 預(yù)計(jì)凈殘值）÷ 預(yù)計(jì)使用年限，每月折舊額 = 年折舊額÷12 。這種方法簡(jiǎn)單直接，適用于各期使用情況大致相同的汽車(chē)。比如一輛原值10萬(wàn)元，預(yù)計(jì)凈殘值1萬(wàn)元，預(yù)計(jì)使用年限5年的汽車(chē)，年折舊額就是（10 - 1）÷ 5 = 1.8萬(wàn)元，每月折舊額為1.8 ÷ 12 = 0.15萬(wàn)元 。

雙倍余額遞減法屬于加速折舊法，年折舊率 = 2 ÷ 預(yù)計(jì)使用年限 × 100%；年折舊額 = 固定資產(chǎn)賬面凈值 × 年折舊率 ，不過(guò)在最后兩年要改為直線法計(jì)提折舊。適用于技術(shù)進(jìn)步較快、更新?lián)Q代頻繁的汽車(chē)。

工作量法是根據(jù)汽車(chē)實(shí)際工作量來(lái)計(jì)算折舊額。單位工作量折舊額 =（固定資產(chǎn)原值 - 預(yù)計(jì)凈殘值）÷ 預(yù)計(jì)總工作量；某項(xiàng)固定資產(chǎn)月折舊額 = 該項(xiàng)固定資產(chǎn)當(dāng)月工作量 × 單位工作量折舊額。若一輛車(chē)原值8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)凈殘值8000元，預(yù)計(jì)總行駛里程40萬(wàn)公里，當(dāng)月行駛5000公里，單位工作量折舊額就是（80000 - 8000）÷ 400000 = 0.18元/公里，當(dāng)月折舊額為0.18 × 5000 = 900元。

百分制估價(jià)法把新車(chē)使用10年報(bào)廢視為100分，15%為不折舊固定殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值，前三年每年折舊11%。54321法則是車(chē)最多行駛30萬(wàn)公里報(bào)廢，分5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依次為新車(chē)價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。

重置成本法將汽車(chē)壽命規(guī)定為15年，化為180個(gè)月，使用多少個(gè)月就減掉，計(jì)算剩余月份的殘值。現(xiàn)行估價(jià)法以同款式、同年份、同使用期限車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)平均價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮所評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，用平均價(jià)格乘以系數(shù)判定車(chē)輛價(jià)格。

總之，在計(jì)算汽車(chē)折舊時(shí)，要依據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況、使用目的等多種因素，選擇最為合適的計(jì)算方法，才能更準(zhǔn)確地估算汽車(chē)折舊情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）