鉛酸電池為何只能用4年

鉛酸電池并非只能用 4 年，其實(shí)際使用壽命受多種因素影響，理論上按充放電循環(huán)次數(shù)算一般在 2 到 3 年左右。通常電動(dòng)車 2 至 4 天充一次電，以 3 天一次計(jì)算，一年約 120 次充放電循環(huán)，而鉛酸電池充放電循環(huán)次數(shù)多在 350 到 400 次，由此算出理論使用時(shí)間約 3 年。并且，不良充電習(xí)慣等還會(huì)使壽命縮短，不過(guò)若使用維護(hù)得當(dāng)，也有機(jī)會(huì)超過(guò) 4 年。

從電池類型差異來(lái)看，普通鉛酸電池設(shè)計(jì)壽命充放電循環(huán)在300 - 400次，若兩天充一次電，可能1 - 2年就壽終正寢。而像石墨烯電池、碳晶電池這類相對(duì)新型的鉛酸電池改進(jìn)型號(hào)，充放電循環(huán)次數(shù)能達(dá)到600 - 800次，使用3 - 4年也就成為可能。這說(shuō)明不同品質(zhì)的鉛酸電池在使用壽命上有著明顯的分水嶺。

充電習(xí)慣對(duì)鉛酸電池壽命影響也極大。當(dāng)電量下降至20 - 30%時(shí)再充電，并將充電時(shí)間控制在一般不超10小時(shí)，夏季不超8小時(shí)，這樣能減少電池極板硫化等問(wèn)題。剛騎行完，電池處于高溫狀態(tài)，馬上充電會(huì)損害電池，應(yīng)先等待一段時(shí)間，夏季在通風(fēng)陰涼處、冬季在避風(fēng)溫暖處充電，能避免溫度對(duì)電池造成的不良影響。

電動(dòng)車的日常保養(yǎng)也不容忽視。及時(shí)調(diào)整剎車，讓剎車處于良好的工作狀態(tài)，能減少電量損耗；保養(yǎng)輪軸，使車輛行駛更加順暢，也有助于減輕電池負(fù)擔(dān)。養(yǎng)成良好騎行習(xí)慣，避免快速加速、緊急剎車，同樣能在一定程度上延長(zhǎng)電池使用壽命。

總之，鉛酸電池的使用壽命是多種因素共同作用的結(jié)果。盡管它理論使用年限在2到3年左右，但只要我們?cè)谶x擇電池時(shí)注重品質(zhì)，充電時(shí)遵循科學(xué)方法，日常騎行做好保養(yǎng)維護(hù)，鉛酸電池使用超過(guò)4年并非遙不可及。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）