車子啟動(dòng)后為什么不動(dòng)了

車子啟動(dòng)后不動(dòng)了，原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)故障。剎車系統(tǒng)故障，像剎車分泵活塞環(huán)卡死等會(huì)阻礙車輛前行；操作失誤，如未系安全帶、手剎未松等也可能導(dǎo)致；還有防盜系統(tǒng)觸發(fā)、燃油供應(yīng)問題、電路系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多、變速箱故障以及電控系統(tǒng)故障等。總之，車子啟動(dòng)后不動(dòng)的原因眾多，若自己難以判斷，建議尋求專業(yè)人員幫助 。

在剎車系統(tǒng)方面，除了活塞環(huán)卡死，固定剎車片的鐵片一旦變形，就如同給車輪套上了無形的枷鎖，使車輛無法順利前行。而剎車片與剎車盤生銹粘連的情況，多發(fā)生在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，再次啟動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)“原地不動(dòng)”的尷尬局面。

操作失誤也是常見因素。部分車型有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩O(shè)定，若未系安全帶或者車門未關(guān)好，自動(dòng)駐車功能便會(huì)觸發(fā)，車輛自然無法開動(dòng)。手剎未松的情況更是屢見不鮮，新手司機(jī)尤其容易犯此錯(cuò)誤。另外，檔位沒掛對(duì)，比如該掛前進(jìn)檔卻掛到了空擋，車輛也不會(huì)動(dòng)。

燃油供應(yīng)環(huán)節(jié)若出問題，同樣會(huì)讓車子“罷工”。油泵壓力過低，就像人體供血不足，燃油無法及時(shí)有效地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)；燃油管路漏油，燃油白白流失，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠“能量”；油壓調(diào)節(jié)器損壞，燃油壓力失控，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)受到影響。

電路系統(tǒng)也至關(guān)重要。電瓶電量不足，汽車啟動(dòng)后電氣設(shè)備無法正常工作，影響動(dòng)力輸出；點(diǎn)火開關(guān)故障、點(diǎn)火模塊及其信號(hào)線問題，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火異常，發(fā)動(dòng)機(jī)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，就像人得了“肥胖癥”，運(yùn)轉(zhuǎn)起來力不從心。變速箱故障、離合器狀況不佳，動(dòng)力傳遞受阻，車輛只能“望路興嘆”。電控系統(tǒng)故障，如電腦板部件損壞、傳感器損壞，車輛的“大腦”和“神經(jīng)”出現(xiàn)問題，正常行駛自然成了泡影。

總之，車子啟動(dòng)后不動(dòng)涉及多個(gè)系統(tǒng)和環(huán)節(jié)。遇到這種情況，車主不要慌張，應(yīng)冷靜分析排查，若實(shí)在無法解決，一定要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員，確保車輛能盡快恢復(fù)正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）