新能源汽車有電卻不走，原因多樣，涵蓋電池、電機、控制器、充電設(shè)備及駕駛員操作等多個方面。電池故障、老化，電機磁鋼脫落、繞組燒毀，控制器電源線接觸不良，充電設(shè)備輸出電壓不穩(wěn)，又或是駕駛員未正確操作等，都可能導致這一情況發(fā)生。總之，要排查此類問 閱讀全文>>

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• 2025-07-27

新能源汽車有電卻無法啟動，原因多樣，需針對性排查解決。這可能是操作問題，比如方向盤鎖死，回輪打正便可解鎖；停車未掛入P或N擋，掛回相應擋位即可。也可能是電池故障，像動力電池電量不足就及時充電，啟動電池有問題則補充電量或更換。此外，線路故障、 閱讀全文>>

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• 2025-07-25

新能源汽車維修需要掌握多方面技能，涵蓋專業(yè)知識、實操能力與資質(zhì)證書等。要熟知各類新能源汽車基本結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點，掌握高壓電安全防護、電池管理系統(tǒng)等知識；具備電池檢測與修復、電機故障診斷、充電系統(tǒng)維修等實操能力；還需持有電動汽車診斷維修技師證、 閱讀全文>>

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• 2025-07-25

新能源汽車維修需要掌握電動汽車診斷維修、電工等專業(yè)技能，以及電動汽車診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車的技術(shù)構(gòu)成較為復雜，維修涉及多個方面。從專業(yè)技能看，無論是電池管理系統(tǒng)、電動機運行原理，還是充電設(shè)備維修方法，都需深入了解。資質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

新能源汽車維修需要掌握電動汽車診斷維修、電工等專業(yè)技能，以及具備電動汽車診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車構(gòu)造特殊、技術(shù)復雜，維修時既要深入了解電池管理系統(tǒng)、電動機運行原理等專業(yè)知識，掌握電池更換修復、控制系統(tǒng)調(diào)試等技能，又要有相 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

天冷時新能源汽車出現(xiàn)電池故障，可通過測量電池端電壓、檢查接線、更換電池等方法來解決。測量電池端電壓，能夠判斷電量或電池本身有無問題；檢查接線，可避免因接觸不良引發(fā)故障；若上述方法無效，更換電池能解決老化、損壞等問題。此外，日常使用中做好預熱 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

新能源汽車便攜式充電槍作用顯著，它能讓用戶在非固定充電樁的環(huán)境下也能輕松為愛車充電。其設(shè)計小巧輕便，方便攜帶，無論是長途駕駛還是臨時停車，只要有電源插座就能隨時補能。而且，它還配備多種安全裝置，保障充電安全，具有良好的兼容性，適配多種車型。 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

新能源汽車發(fā)動機艙里的部件豐富多樣，涵蓋電動機、電池組、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及各種線束等核心部件，還有充電口、高壓繼電器等其他部件。電動機作為主要動力源，電池組為其供電，電控系統(tǒng)管理各部件，冷卻系統(tǒng)負責散熱，線束傳輸電信號。此外，不同類型的 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

奇瑞瑞虎8新能源汽車搭載的是三元鋰電池。這種電池具有重量輕、能量密度高、電池損耗低等優(yōu)勢，能為車輛提供出色的性能支持。在它的助力下，瑞虎8新能源汽車擁有不錯的純電續(xù)航能力，最高可達100km，綜合續(xù)航更是可達1000km以上。而且該電池支持 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

新能源汽車充不進去電，原因涵蓋充電系統(tǒng)、電池及相關(guān)部件等多個方面。充電系統(tǒng)與接口方面，充電設(shè)施故障、車輛充電系統(tǒng)和充電樁不兼容等會導致無法充電；電池內(nèi)部，保險絲損壞、接觸不良、電池老化等會影響充電。此外，充電器、充電線損壞，充電口臟污等也可 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

新能源汽車常用檢測設(shè)備眾多，涵蓋力學、模擬環(huán)境可靠性、動力電池、電機及控制系統(tǒng)等多個方面。力學檢測有拉力試驗機、插拔力試驗機；模擬環(huán)境可靠性測試有高低溫試驗箱等；動力電池檢測設(shè)備如電池充放電測試設(shè)備；電機及控制系統(tǒng)檢測設(shè)備包含電機性能測試儀 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

新能源汽車更適合選擇鋰電池，但鉛酸電池也有其適用場景。鋰電池能量密度高，可達 200 - 260wh/g 甚至突破 300wh/g，遠高于鉛酸電池的 50 - 70wh/g，能帶來更強的續(xù)航能力；使用壽命也長，循環(huán)次數(shù)是鉛酸電池的 3 - 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

新能源客車后懸組裝線屬于汽車相關(guān)內(nèi)容。新能源汽車由多個系統(tǒng)組成，其中底盤系統(tǒng)對車輛行駛至關(guān)重要，新能源客車作為新能源汽車的一種，后懸組裝線與底盤系統(tǒng)緊密相連。從組裝工藝看，后懸段組裝有嚴格規(guī)范和質(zhì)量要求；從具體車型設(shè)計上，像宇通“零后懸”公 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

新能源客車輪胎預裝線屬于汽車相關(guān)內(nèi)容。輪胎作為汽車至關(guān)重要的部件，承擔著支承車身、緩沖沖擊等關(guān)鍵作用，在汽車行駛中扮演著不可或缺的角色。新能源客車輪胎預裝線是為輪胎安裝做準備的環(huán)節(jié)，與汽車緊密相連。無論是從汽車維修中輪胎修補的歸類，還是汽車 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

學修新能源汽車，有不少好去處，包括專業(yè)職業(yè)技術(shù)學校、開設(shè)相關(guān)專業(yè)的高校以及各地的培訓班 。職業(yè)技術(shù)學校如上海博世、山東藍翔等，提供系統(tǒng)化課程與實習機會；江蘇大學、中北大學等高校開設(shè)的新能源汽車工程專業(yè)，教學資源優(yōu)質(zhì)，利于理論學習；天津浩睿教 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

新能源汽車維修較好的學校有北京信息職業(yè)技術(shù)學院、泉州理工職業(yè)學院、長春汽車工業(yè)高等專科學校等，以及南京中華中等專業(yè)學校等多所中職學校。新能源汽車維修與傳統(tǒng)汽車不同，需要學習新能源電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)等諸多專業(yè)內(nèi)容，技術(shù)迭代也快。選擇這 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

江鈴新能源汽車充電沒反應，原因多樣。可能是充電樁不符合國標，也可能是電池充滿、環(huán)境溫度不適宜，還有可能是控制器損壞、汽車點煙器出問題等。不同原因有著不同的解決方式，不符合國標需聯(lián)系廠家客服咨詢；電池充滿屬正常；溫度問題受客觀條件限制；控制器 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

新能源汽車汽修培訓屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。汽車相關(guān)領(lǐng)域范疇廣泛，涵蓋汽車從生產(chǎn)到售后的諸多環(huán)節(jié)。新能源汽車汽修培訓聚焦于新能源汽車的維修保養(yǎng)，其教授的新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理、電池管理系統(tǒng)檢測維修等內(nèi)容，都是圍繞汽車后市場服務(wù)展開。通過培訓為行業(yè)輸送 閱讀全文>>

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• 2025-06-11

新能源汽車汽修是一個隨著新能源汽車保有量增加而日益凸顯重要性的領(lǐng)域。新能源汽車在構(gòu)造上與傳統(tǒng)燃油車存在差別，核心部件為電池、電機和電控系統(tǒng)，這使得其維修難度更高。從外觀到輪胎，從底盤到機艙，再到關(guān)鍵的電池，每個部分都有獨特的檢查和維修要點。 閱讀全文>>

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• 2025-06-11

新能源汽車當然需要維修。和傳統(tǒng)燃油車一樣，新能源汽車在日常使用過程中，零部件也會出現(xiàn)磨損、故障等情況，自然需要維修。不過，新能源汽車的修理與傳統(tǒng)汽車存在顯著差異。其動力系統(tǒng)故障多集中于電池和電機，維修成本較高，維修便利性欠佳，對維修技術(shù)、設(shè) 閱讀全文>>

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• 2025-06-11