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上汽大通MAXUS G50一直是眾多朋友在關注的車型，但在實際購買時，有很多人又想不好應該挑選哪個車型，那么今天我們就拿2021款 PLUS 1.5T 自動護航版和2021款 PLUS 1.5T 自動旅航版來做一個比較，看看誰的性價比更高。 閱讀全文>>
2022款 1.5T 自動暢游A和2022款 1.5T 手動暢游B一直是上汽大通MAXUS G50里關注度比較高的兩款車型，今天我們就把它放到一起，通過多個維度的比拼，看看這兩者誰更能打動你。 閱讀全文>>
假如你想購買一款MPV，或許可以考慮一下今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50，它在各方面的表現都很不錯，我們今天就拿2021款 PLUS 1.5T 自動巡航版和2022款 1.5T 自動暢游B來做個比較，看看哪款更值得選購。 閱讀全文>>
如果你想購買一款MPV，也許可以考慮一下今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50，它在各方面的表現都能讓人滿意，我們今天就拿2021款 PLUS 1.5T 自動護航版和2022款 1.5T 手動暢游B來做個比較，看看哪款更值得選購。 閱讀全文>>
MPV市場如今競爭激烈，不少車廠都在其中投入了相關產品，許多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的MPV，它們分別是上汽大通MAXUS G10和上汽大通MAXUS G20，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
大通房車到底要多少錢?自己選配會便宜嗎？上汽大通旗下的房車有RV80 B型和C型兩種，根據配置的不同價格也不同，不過價格區間在26.8~50萬不等，房車除了基礎硬件外，部分配置是可以實現選配的，選配可以根據自己的需要來對部分配置做加減 閱讀全文>>
上汽大通g20輪胎品牌？馬牌高性能輪胎與GM專利技術FNC(碳氮共滲) 制動盤強強聯合,讓上汽MAXUS G20擁有出色的制動性能,哪個牌子的輪胎比較好？1.米其林。米其林輪胎是世界上最好的輪胎品牌，做工先進。除了法拉利599g 閱讀全文>>
對于大家都非常喜歡的家用MTV車型來說，這些車型不僅擁有寬敞實用的內飾空空間，在駕駛和操控體驗上也更接近傳統家用車。因此，越來越多的汽車廠商開始推出新的家用MPV產品。人們熟悉的五菱洪光寶駿730和廣汽傳祺GM6和廣汽傳祺GM8的最新車型， 閱讀全文>>
日前，上汽大眾全新朗逸(2023)正式上市。新車采用了其兩套前臉設計，內飾設計也進行了大幅升級和調整。動力方面搭載1.5L自吸、1.2T(新增)、1.4T發動機，匹配6AT和7速雙離合變速箱。新車官方售價為12.09-15.09萬元(共8款 閱讀全文>>
8月20日，SAIC大眾全新途觀L(詢價底價|查配)正式上市。途觀L共推6款車型，官方指導價21.58萬-28.18萬元。途觀L PHEV共推出兩款車型，官方指導價為25.78-26.88萬元；新車作為中期改款車型，外觀和內飾符合海外版的設 閱讀全文>>
繼豪華品牌燃油車率先漲價后，上汽大眾也加入漲價陣營。日前，上汽大眾正式上調建議零售價。自5月11日起，新能源汽車(含ID。純電動系列和PHEV插電混動系列)為3000-5000元；燃油車的上調幅度從1000元到3000元不等。據 閱讀全文>>
當時，為了“安撫”一汽-奧迪，SAIC-奧迪花了四年時間修成正果，其間的“恩怨”至今不明。或許是因為國產SAIC奧迪A7L的性能未能達到預期。近日，奧迪官方宣布旗下奧迪A7 Sportback 3.0T車型正式回歸國內市場。新車進口到 閱讀全文>>
現在提到買車，人們腦海中浮現的第一個汽車品牌就是德國車大眾。大眾汽車進入中國市場以來，深受人們的喜愛，在一定程度上超越了其他品牌，車型分布廣泛，滿足了人們不同的用車需求。大眾是名副其實的德系車。進入中國后，它與SAIC和一汽合資生產汽 閱讀全文>>
途昂，與上汽大眾輝昂相比，兩者都是同期產品，但是途昂，知名度高，銷量可觀，輝昂卻不盡如人意。畢竟SUV還是個燙手山芋，在市區上班的人特別喜歡SUV。展車是途昂中，2022 380TSI四驅豪華版，裸車價31.5萬，為什么推薦這款車？因 閱讀全文>>
近日，上汽大眾主流SUV途岳2022上市，共提供7款車型，建議零售價15.66萬~ 21.46萬元。其中多款車型升級了8英寸多功能液晶儀表，前輔助的前安全輔助系統配備了AEB自動緊急制動。同時標配前后頭部氣囊、前排側氣囊、后排全獨立三點式爆 閱讀全文>>
五年前，預算30萬買車的小伙伴，可能會毫不猶豫地買一輛BBA，哪怕是入門級車型。但是隨著新能源汽車的普及，很多消費者會變得猶豫。尤其是上汽大眾ID6X的到來，更是讓一些正在等著掏錢購買的消費者糾結不已。畢竟后者是真正的大廠產品，也是純電動平 閱讀全文>>
隨著互聯網的快速發展，快遞行業幾乎滲透到了世界的每一個角落。在中國這個世界快遞第一大國，無論你是什么身份，幾乎都收到過快遞的恩惠。對于與物流領域密切相關的物流車輛，人們似乎除了簡單實用之外，并沒有更多特別的要求。隨著新能源汽車、智能互聯等相 閱讀全文>>
有人說，現在新能源汽車市場在重復傳統燃油車的老路，即各大車企不斷上移，進入內卷時代。對于我們普通消費者來說，這種現象絕對是一件好事。畢竟，激烈的競爭不僅可以催生大量優秀的產品，還可以帶來更多性價比優秀的產品。但從目前來看，在眾多純電動SUV 閱讀全文>>
今年9月，SAIC大通MAXUS T60五周年紀念版正式上市。該車搭載“SAIC”2.0t柴油發動機，擁有兩驅版、四驅版、長短貨廂共12款車型。官方指導價9.48萬-11.48萬元。日前，中國皮卡網受邀試駕這款新車。試駕車型為手動四驅 閱讀全文>>
純電動汽車雖然使用成本低，但續航性能、極端溫度下充電時間等問題也是純電動汽車不得不面對的事實。混動車作為傳統燃油車和純電動車的折中，可以降低油耗，同時打消里程焦慮，但這種車型價格普遍偏高也是不爭的事實。有沒有價格親民的混動車？看看五菱給出的 閱讀全文>>
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