長安cx20停產(chǎn)時(shí)間,長安cx20為什么停售長安 CX20 已然停產(chǎn)，其最新款車型為 2014 款。長安 CX20 乃長安旗下的一款小型汽車，其長寬高分別是 3970 毫米、1730 毫米、1615 毫米，軸距達(dá) 2450 毫米。車內(nèi)空間較 閱讀全文>>

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• 2024-07-26

中華h320為什么停售,中華h320汽車質(zhì)量怎么樣啊中華 H320 已然停產(chǎn)。此款車系中華旗下的緊湊型轎車，全車系均采用了 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 4at 變速箱或者 5 速手動(dòng)變速箱。中華 H320 于 2012 閱讀全文>>

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• 2024-07-25

馬自達(dá)六為什么停售了,馬自達(dá)6為啥停產(chǎn)馬自達(dá) 6 緣何停售？出于適應(yīng)汽車消費(fèi)市場，推出全新車型之考量，馬自達(dá) 6 于 2017 年宣告停售。馬自達(dá) 6 乃是一汽馬自達(dá)汽車旗下推出的一款中型車，此款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為 12.98 - 15.9 閱讀全文>>

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• 2024-07-19

邁銳寶為什么停售了,邁銳寶為什么停產(chǎn)了新車邁銳寶之所以停產(chǎn)，是由于邁銳寶的后續(xù)車型邁銳寶 XL 已經(jīng)上市，故而邁銳寶才停止生產(chǎn)。邁銳寶 XL 同樣是一款中型轎車，此車上市后獲得了諸多消費(fèi)者的喜愛。邁銳寶 XL 總計(jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 閱讀全文>>

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• 2024-07-19

奧迪s4為什么沒人買,奧迪s4停售了嗎奧迪 S4 的停產(chǎn)是為了給奧迪全新系列車型的面世騰出空間。作為一款高性能轎車，奧迪 S4 在奧迪 A4 家族系列車型的根基上進(jìn)行了多項(xiàng)提升。在外觀上，奧迪 S4 與奧迪 A4 大體一致，兩款車均為進(jìn)口車 閱讀全文>>

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• 2024-07-11

泰卡特t1,泰卡特t7為什么停售泰卡特 T7 乃是一款中大型 SUV，由保時(shí)捷卡宴改裝而成，擁有更為運(yùn)動(dòng)、更具氣勢的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)。其搭載了諸多款發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋 3.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.6 升自然吸 閱讀全文>>

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• 2024-07-09

朗逸風(fēng)雅金為什么停售了,朗逸風(fēng)雅金買的多嗎朗逸風(fēng)雅金的色彩呈現(xiàn)會(huì)因觀察角度的不同而有所變化，但并非變色龍漆料。作為一款緊湊型轎車，朗逸在國內(nèi)市場備受消費(fèi)者青睞，銷量和口碑雙佳，常居緊湊型家用車銷量榜首。在動(dòng)力方面，朗逸提供 1.5 升自然吸 閱讀全文>>

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• 2024-07-04

飛度為什么停售了,本田飛度為什么停產(chǎn)了呢本田飛度停產(chǎn)歸因于諸多因素。首先，市場需求的演變是致使本田飛度停產(chǎn)的關(guān)鍵緣由。隨著汽車市場的持續(xù)拓展和消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，小型車市場的競爭愈演愈烈。消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也日新月異，他們愈發(fā)關(guān)注車型的質(zhì)量、 閱讀全文>>

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• 2024-06-25

日產(chǎn) GTR 作為一款聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的超級(jí)跑車，具備強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、先進(jìn)的技術(shù)配置和卓越的操控表現(xiàn)，曾在賽道上締造無數(shù)輝煌戰(zhàn)績，素有“東瀛戰(zhàn)神”之稱。然而，在國內(nèi)市場，卻飽受不少人的譏諷與漠視，甚至被貶為“破日產(chǎn)”，更有甚者言“我閨蜜都開寶馬你就 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

本田鋒范停產(chǎn)的主要原因就是銷量差。根據(jù)鋒范車型在2019年的銷量趨勢圖可以看到，該車的銷量可謂是起起伏伏，雖然銷量波動(dòng)非常大，但平均每個(gè)月銷量也就只有兩三千臺(tái)，遠(yuǎn)比不上自家的飛度車型，下面就來看看這款車銷量差的具體原因。1、可玩性低雖然本田 閱讀全文>>

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• 2024-06-11

路虎敞篷極光停售是因?yàn)殇N售量低。攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。以攬勝極光 2022款 極光L 249PS R-Dynamic 豪華版為例，搭載的是一臺(tái)帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0TPT204發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

日產(chǎn)370z停售的原因： 1、市場前景。 日產(chǎn)370Z跑車的市場前景不太好，在跑車系列中，大多數(shù)人還是比較喜歡法拉利保時(shí)捷這樣的跑車，動(dòng)力不僅強(qiáng)勁，外觀造型還很炫酷霸氣，不過日產(chǎn)370Z也非常優(yōu)秀，只不過與其他跑車相比較， 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

愛瑪A500停售的原因是因?yàn)閻郜敼�司正在不斷研發(fā)新技術(shù)，推出更好的電動(dòng)車以滿足消費(fèi)者的需求。其中，愛瑪引擎新一代芯動(dòng)力技術(shù)是新一代A500升級(jí)的核心部分。這項(xiàng)技術(shù)采用了單線繞組工藝，優(yōu)化了內(nèi)部材料，使得電動(dòng)車的性能更加卓越。因此，愛瑪 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

奔馳glc200停售是由于奔馳C級(jí)車型在2019年順應(yīng)汽車電氣化的大趨勢，部署了48V輕混系統(tǒng)，因此需要對(duì)車型命名進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以防止車型線過于復(fù)雜、混亂等現(xiàn)象。因此，奔馳glc200被停售，取而代之的是glc260車型，將原來的純?nèi)? 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

哈弗F7X停售的主要原因如下，1、同級(jí)別系列的車型還是競爭力很強(qiáng)；2、同系列車型選擇更多；3、哈弗F7X需要更新?lián)Q代，消費(fèi)者選擇一款車主要是看它的品牌以及銷量，而哈弗的品牌足夠響亮，但是主要是以哈弗H6為主，很多消費(fèi)者恐怕將目光都會(huì)放在哈弗H6 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

哈弗h7停售的原因如下，1、同系列的車型競爭力強(qiáng)大；2、哈弗h7產(chǎn)量不高，銷量少；3、同級(jí)別車型選擇更多，消費(fèi)者的選擇多了，同價(jià)格的車型，還是愿意多考慮一下的。 下面小編就展開分享一下哈弗h7為什么停售，或者說只是產(chǎn)量不足，希望大家看了之 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶駿310停售的主要原因如下，1、銷量少；2、競爭力大；3、趕不上用戶需求，也就只能停售了，而且在汽車市場中，每天都有不同的車型上市，總能吸引消費(fèi)者的目光，而寶駿310只能黯然退場。 1、少量少 從寶駿310上市，有過一陣火爆期，但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

1.vv7自身光環(huán)度還不夠，定位不準(zhǔn)。vv7是wey系列的車型，自身的光環(huán)度對(duì)國人消費(fèi)者來說，還是不夠強(qiáng)，同樣價(jià)格的車型，選擇方面，國產(chǎn)自主車型是排在后邊的，汽車市場的定位還是不夠明確，沒有抓住消費(fèi)者的需求與消費(fèi)觀念，汽車的銷量還是出現(xiàn)了滑鐵盧 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、速騰GLI為何停銷了呢？由于意大利人發(fā)覺，中國顧客并不追求完美特性，中國都沒有不限速的快速能讓性能車撒點(diǎn)野，在中國內(nèi)地推廣性能車，就比如將魚類推廣到海面里，投是多少死是多少，即便沒死也全是茍且偷生。2、而類似速騰這種級(jí)別的“ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、你好，這輛車是個(gè)小牌子，做工質(zhì)量各方面的還可以的。2、銷量實(shí)在太差了。車是好車，人人都夸。可這陽剛的外形和作孽的后排空間實(shí)在是不能讓人接受。連喜歡這車外形的小眾人群都對(duì)這后排空間不滿意。原本掛個(gè)尼桑標(biāo)的高端感至換了東風(fēng)標(biāo)后，這車就更加賣不掉 閱讀全文>>

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• 2023-12-14