區(qū)分輪胎的品質級別，可以從國際、美國、歐洲、中國等不同組織和國家制定的分級標準，以及耐磨、牽引力、溫度等具體指標入手。不同組織和國家的分級標準，如國際標準化組織（ISO）等級、美國聯(lián)邦公路管理局（FHWA）等級等，都各有特點，適用于不同類型 閱讀全文>>

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• 2025-09-11

區(qū)分輪胎級別主要看速度級別和載重級別。速度級別以字母呈現(xiàn)，從 A 到 Z 依次排列，字母越靠后，代表輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度越高，比如 Q 代表 160 公里/小時 ，V 代表 240 公里/小時。載重級別則用數(shù)字表示，數(shù)值越 閱讀全文>>

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• 2025-09-08

輪胎級別91V意味著該輪胎每條最大載重量為615公斤，允許的最高行駛車速是240公里每小時。其中，91作為載重指數(shù)，明確了輪胎的承載能力，車輛總重若超出此范圍，輪胎易磨損甚至爆胎。而V代表的速度等級，則限定了輪胎安全行駛的最高時速，一旦超速 閱讀全文>>

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• 2025-09-02

輪胎速度級別并非越高越好。速度級別代表著輪胎在規(guī)定負荷下的最高安全行駛速度，它體現(xiàn)了輪胎的耐溫等性能，級別越高，耐溫性往往越好，操控性也更佳。然而，不同速度等級適配不同類型車輛，且速度級別高的輪胎通常價格更高。選擇時，要結合車輛性能、用途、 閱讀全文>>

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• 2025-07-26

輪胎速度級別并非越高越好。速度級別表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度，級別越高，耐溫性能越好、能承受的極速越大、抓地力越強。但速度級別高的輪胎耐磨性能低、價格高、使用壽命短。選擇時要結合車輛性能、行駛環(huán)境、駕駛習慣和預算等綜合考量， 閱讀全文>>

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• 2025-07-25

輪胎速度級別并非越高越好。速度級別表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度，級別越高，耐溫性能越好，相同品牌、尺寸的輪胎，速度級別越高性能越好、售價也越貴，在操控方面也更具優(yōu)勢。然而，不同速度等級適用于不同車輛，選擇時要綜合考量車輛使用需 閱讀全文>>

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• 2025-07-25

識別輪胎級別主要看速度級別和載重級別。速度級別由字母表示，從A到Z對應不同的最高速度，比如A是8公里/小時，V是240公里/小時；載重級別以數(shù)字呈現(xiàn)，數(shù)字越大承重越強，像91就代表最大可承重615公斤。這些信息通常會標識在輪胎上，如91V， 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

看輪胎級別主要關注速度級別和載重級別。速度級別由字母表示，從A到Z對應8km/h到300km/h的認證速度等級，如V代表240km/h ；載重級別通過載重指數(shù)體現(xiàn)，數(shù)字越大，承載重量越大，像91代表最大可承重615公斤。這些信息一般標注在輪 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

看輪胎級別主要看速度級別和載重級別。速度級別由字母表示，從 A 到 Z 對應不同的最高速度，比如 V 代表 240 公里/小時；載重級別用數(shù)字體現(xiàn)，數(shù)字越大承重越強，像 91 就代表最大可承重 615 公斤 。輪胎上類似 91V 這樣的標識 閱讀全文>>

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• 2025-07-19

要查看輪胎級別，需留意輪胎側面標識，上面會有載重級別與速度級別的相關信息。輪胎級別包含載重和速度兩方面，載重級別通過數(shù)字呈現(xiàn)，像“91”代表輪胎最大可承重 615 公斤；速度級別則用字母表示，例如“V”代表速度級別為 240 公里／小時。知 閱讀全文>>

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• 2025-07-18

若想查看輪胎級別，需留意輪胎側面標識，上面會標明載重指數(shù)和速度等級。輪胎級別主要涵蓋載重與速度兩方面，載重指數(shù)以數(shù)字呈現(xiàn)，代表輪胎最大可承受重量；速度等級用字母表示，代表輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷時的最高速度。通過這些標識，結合對應參數(shù)表 閱讀全文>>

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• 2025-07-17

輪胎的級別主要通過速度級別和載重級別來區(qū)分。速度級別用字母從 A 到 Z 表示，代表著輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度，比如 Q 代表 160 公里/小時 ，Y 代表 300 公里/小時。載重級別則用數(shù)字表示，數(shù)字越大，輪胎的承重能力 閱讀全文>>

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• 2025-07-08

要準確區(qū)分不同級別車輛后視鏡的區(qū)別，可從材質、功能、調節(jié)方式、尺寸、類型、顏色等多方面入手。高級別車輛后視鏡在材質上多采用高強度玻璃或復合材料，功能豐富，有自動防眩目、記憶功能等，調節(jié)精細且能與座椅記憶聯(lián)動；而低級別車輛相對普通，功能有限且 閱讀全文>>

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• 2025-07-01

輪胎的級別主要通過速度級別、載重級別，以及耐磨指數(shù)、濕地抓地力指數(shù)、溫度指數(shù)等方面來區(qū)分。速度級別由字母體現(xiàn)，字母越靠后，可承受的最高速度越高；載重級別以數(shù)字表示，數(shù)值越大，載重能力越強。耐磨指數(shù)數(shù)值高雖耐磨卻可能影響舒適性，濕地抓地力指數(shù) 閱讀全文>>

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• 2025-06-29

輪胎速度級別指的是在規(guī)定條件下，輪胎能夠承載規(guī)定負荷的最高速度。輪胎速度級別一般用胎側的英文字母表示，從 A 到 Y（除 I 和 O），字母越靠后，代表可承受的最高速度越高。比如，H 級對應 210 公里 / 小時，V 級對應 240 公里 閱讀全文>>

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• 2025-06-26

當巡航故障燈亮了，先別慌，可嘗試按啟動鍵激活系統(tǒng)，按常規(guī)步驟設置、微調速度，還可通過踩剎車等方式解除，若無法處理則前往專業(yè)維修處檢測。巡航故障燈亮起可能只是提示系統(tǒng)狀態(tài)。正常激活系統(tǒng)后指示燈亮起是正常反應。一般通過特定按鍵設置、調整速度。若 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

CCD自適應懸掛能根據(jù)路面狀況和汽車行駛狀態(tài)調整性能，作用顯著。它通過全車12個傳感器每秒500次掃描路面，結合整車動態(tài)每秒100次調整四個車輪減震器阻尼。在顛簸路面讓阻尼器變軟吸收震動，高速過彎時增大阻尼減少側傾。還具備坑洼緩解系統(tǒng)，保護 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

吉利博越的 Bose 音響屬于較高檔次。Bose 作為美國最大的揚聲器廠家，在汽車音響領域久負盛名，合作品牌眾多。它擁有豐富的產品線，涵蓋多個系列。吉利博越配備的 Bose 音響，搭載多項創(chuàng)新技術，如 AudioPilot 噪音補償技術等， 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

自適應巡航探頭屬于弱電。自適應巡航系統(tǒng)為提升駕駛便利性與安全性而生，由多個部件構成，其中探頭作為重要的傳感器部分，工作所需的電壓、電流等參數(shù)較低，符合弱電范疇。它能精準探測前車距離和速度，像雷達車距傳感器可在一定范圍內發(fā)揮作用，為系統(tǒng)提供信 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

君威巡航定速無法使用，可能是由多種原因造成的。一方面，可能是操作層面的問題，比如車輛未處于巡航速度狀態(tài)，或是車速低于最低限速，亦或是操作錯誤等；另一方面，也可能是硬件故障導致，像巡航控制開關故障或損壞、傳感器故障、電子控制單元ECU有問題、 閱讀全文>>

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• 2025-06-19