別克英朗發動機護板安裝是有必要的，發動機護板的作用是保持發動機艙清潔，防止路面積水灰塵進入發動機艙。短時間內不會對發動機產生影響，但時間長了，對發動機還是有影響的，還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。 閱讀全文>>

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• 2022-01-09

英朗發動機和五菱宏光發動機是不一樣的。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機；別克英朗將搭載第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發動機。 閱讀全文>>

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• 2022-01-09

發動機有噠噠的金屬敲擊發動機缸體的聲音，發動機各部件溫度急劇上升，油耗增大，發動機和車身能感到震動，如果出現以上現象，說明發動機爆震已經十分嚴重，足以影響到發動機的壽命和日常使用。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

別克英朗1.3t發動機有平衡軸。發動機增加平衡軸和發動機固定的阻尼減震，盡量將發動機的抖動控制在發動機艙內，不會讓駕駛者感受到，相對來說其通過渦輪增壓技術動力會更好，油耗相對也會更低。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

可以進行降噪處理，一般都是更換較好的機油，使用帶隔音的進氣道，排氣和缸蓋做棉瓦包覆，最簡單的是在機蓋做隔音。當然主要還是防火墻的隔音效果太差，可以進行隔音處理，而儀表盤等加裝隔音棉也是有一定的效果的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

把車子送去4S店里進行維修。因為底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，定期洗車，尤其要注意清洗汽車底盤。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

英朗1.3t發動機有平衡軸。三缸機的氣缸個數為奇數，當它運行時，活塞上下運動所產生的慣性和曲軸旋轉往復時所產生的離心力都無法像四缸發動機一樣兩兩互相抵消，這導致三缸機在運轉時會受到不平衡的力影響而左搖右擺，產生較大的發動機抖動。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

英朗的1.0升渦輪增壓發動機代號為LJ1，1.3升渦輪增壓發動機代號為L16。1.0T發動機搭配的是手動以及6速雙離合變速箱。 閱讀全文>>

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• 2022-01-02

18款英朗采用的是四缸發動機。別克英朗XT動力總成包括性能強悍的1.6T渦輪增壓發動機，以及ECOTEC 1.8L和1.6L智能發動機，并配備六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。 閱讀全文>>

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• 2022-01-02

1、排氣管泄露當進排氣管出現泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。2、節氣門臟堵汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大，此時就要提高節氣門的開度，并增加油量，如果節氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置，那么就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音。 閱讀全文>>

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• 2021-12-31

別克英朗和君威是一個發動機，車身尺寸長寬高不同、軸距不同、百公里油耗不同，君越的車身尺寸長寬高為5026*1866*1462mm，軸距為2905mm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

機油在經過一段時間的使用后，功效就會漸漸衰退，這時候的聲音變大也是屬于正常。發動機的機油如果不合適，也很有可能會導致發動機的聲音大。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車使用了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機，另一款是1.3升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

1、傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮；2、沒有按要求添加油品；3、發動機混合氣燃燒不良帶來的發動機積碳或爆震問題，被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU，引起發動機故障燈亮。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

英朗發動機四缸的型號是L2B。英朗的1.0升渦輪增壓發動機代號為LJ1，1.3升渦輪增壓發動機代號為L16。別克英朗使用的輪胎型號有兩種，分別是195/65 R15和205/55 R16。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

17款英朗是國五的排放標準。別克英朗1.6t自動擋是國四排放標準。國四排放標準是國家第四環節汽車污染物排放標準，汽車排放污染物一般有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。英朗是一款a級車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

英朗的1.0升渦輪增壓發動機代號為LJ1，1.3升渦輪增壓發動機代號為L16。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車采用了兩款三缸渦輪增壓發動機。1.0升渦輪增壓發動機有125馬力和170牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3600轉每分鐘。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

別克英朗發動機是4缸的。英朗1.8T車型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發動機，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm；英朗1.5T車型搭載1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發動機，匹配6速DCG智能雙離合變速箱或6速手動變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170Nm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

英朗有1.0T的發動機。1.0T三缸發動機并沒有影響駕駛的舒適性，但是由于排量小，起步動力會比較弱，但是隨著轉速提升和渦輪的介入，動力也不會比傳統1.6L自然吸氣發動機差。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

別克英朗1.0t發動機有平衡軸，三缸英朗搭載的是1.0T渦輪增壓發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-12-15