新能源車(chē)自燃廠家是否賠償?shù)梅智闆r來(lái)看。 如果車(chē)輛在整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生自燃，廠家通常會(huì)賠償，這時(shí)車(chē)主得趕緊聯(lián)系廠家理賠。 要是車(chē)輛超出了整車(chē)質(zhì)保期，那得看車(chē)主有沒(méi)有買(mǎi)自燃險(xiǎn)，買(mǎi)了的話，自燃就能向保險(xiǎn)公司理賠，前提是還得買(mǎi)了汽車(chē)損失險(xiǎn)。 要是自燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源車(chē)自燃如何賠償？這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，主要有以下幾種賠償方式。首先是通過(guò)保險(xiǎn)公司賠償。在保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)金額內(nèi)，自燃損失險(xiǎn)的賠償按保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際損失計(jì)算。全部損失的，按出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償；部分損失的，在保險(xiǎn)金額以?xún)?nèi)按 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新能源車(chē)自燃主要有以下幾個(gè)原因： 電池管理系統(tǒng)（BMS）故障。BMS 負(fù)責(zé)監(jiān)控電池各項(xiàng)參數(shù)并調(diào)節(jié)充放電，若它無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池異常，比如單體電池溫度過(guò)高或充電電流超范圍，電池就可能熱失控。 電芯質(zhì)量不合格。鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，不合 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

新能源汽車(chē)自燃保險(xiǎn)賠嗎,汽車(chē)自燃保險(xiǎn)理賠嗎汽車(chē)自燃保險(xiǎn)是否予以賠償，這一問(wèn)題始終廣受關(guān)注。倘若未購(gòu)置車(chē)輛損失自燃保險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)車(chē)輛自燃狀況，保險(xiǎn)公司是不予賠付的。不過(guò)，在質(zhì)保期內(nèi)，倘若車(chē)輛發(fā)生自燃，屬于汽車(chē)質(zhì)量方面的問(wèn)題，由廠家負(fù)責(zé)賠付。車(chē) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

比亞迪近期進(jìn)入汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)，目前通過(guò)“比亞迪保險(xiǎn)”車(chē)險(xiǎn)投保入口，車(chē)主可在其官微上自主選購(gòu)?fù)侗＃�這一舉措標(biāo)志著該公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-07-10

10萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)保險(xiǎn),新能源車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)哪幾種險(xiǎn)就夠了選購(gòu)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的最佳方式是結(jié)合個(gè)人需求與預(yù)算，挑選適宜的保險(xiǎn)套餐，同時(shí)關(guān)注保險(xiǎn)公司的信譽(yù)和服務(wù)品質(zhì)。在選擇保險(xiǎn)套餐時(shí)，車(chē)主應(yīng)依據(jù)自身實(shí)際狀況進(jìn)行抉擇。通常情況下，新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)套餐 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

新能源汽車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下，自燃的概率相對(duì)較低。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)生自燃的事故概率較低。為了防止新能源汽車(chē)自燃，我們可以采取以下措施：1. 定期給電池進(jìn)行保養(yǎng)。2. 在給汽車(chē)充電時(shí)，確保充電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

新能源車(chē)損失險(xiǎn)是指在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)，需要購(gòu)買(mǎi)的一種保險(xiǎn)。新能源汽車(chē)損失險(xiǎn)主要包括以下內(nèi)容：1、汽車(chē)損失保險(xiǎn)：包括因意外事故、自然災(zāi)害等原因造成的蓄電池和蓄電系統(tǒng)、車(chē)身、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及其他控制系統(tǒng)等損失。2、使用場(chǎng)景損失：包 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

親對(duì)于您提出的問(wèn)題參考答案；新能源汽車(chē)自燃排名有：比亞迪、廣汽新能源、北汽新能源、威馬汽車(chē)、吉利新能源。 1、比亞迪。自燃數(shù)：13，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪得益于起步時(shí)間比較早的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有三電技術(shù)的車(chē)企 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-05

新能源汽車(chē)近年來(lái)受到了廣泛的關(guān)注和推廣，但是也頻繁發(fā)生了一些自燃的事故，讓網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們感到擔(dān)憂和恐懼。 為了加強(qiáng)新能源汽車(chē)的安全監(jiān)管，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于2023年新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》，要求各方面對(duì)新能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

1.產(chǎn)品本身質(zhì)量因素——廠家賠償 如果是由于汽車(chē)本身存在缺陷引起自燃，造成他人人身財(cái)產(chǎn)損失的，生產(chǎn)者或者銷(xiāo)售者將承擔(dān)賠償責(zé)任，必須賠償車(chē)主的一切損失。 2.人為因素賠償——名車(chē)主 因人為因素造成的，如車(chē)內(nèi)遺留易燃易爆物品、隨意 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

9月22日，在首屆汽車(chē)新生態(tài)發(fā)展大會(huì)上，原國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法稽查司司長(zhǎng)嚴(yán)馮敏提到，行車(chē)安全主要痛點(diǎn)就是動(dòng)力電池的質(zhì)量安全。 9月22日，在首屆汽車(chē)新生態(tài)發(fā)展大會(huì)上，原國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法稽查司司長(zhǎng)嚴(yán)馮敏提到， 行車(chē)安全主要痛點(diǎn)就是動(dòng)力電池 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

新能源汽車(chē)真的很容易自燃嗎？自燃的原因又是什么？綜合國(guó)內(nèi)外報(bào)道可知，新能源汽車(chē)的自燃事故數(shù)量相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)來(lái)說(shuō)并不多。在中國(guó)汽車(chē)報(bào)中指出，盡管新能源電動(dòng)車(chē)起火事故的絕對(duì)數(shù)量有所增加，但是占比仍然不超過(guò)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的起火事故。所以消費(fèi)者無(wú)需過(guò) 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

在高溫天氣當(dāng)中，很多的車(chē)主都非常的擔(dān)憂新能源車(chē)出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象，為了能夠讓環(huán)境變得更好，我國(guó)也非常的提倡使用新能源汽車(chē)，而且新能源汽車(chē)也能夠幫助大家減少支出。由于現(xiàn)在的溫度較高，很多車(chē)主擔(dān)心車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題，建議新能源車(chē)主在停車(chē)時(shí)選擇地下車(chē)庫(kù)或有樹(shù)蔭 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

自燃排名前五的新能源汽車(chē)品牌分別為：比亞迪、廣汽新能源、北汽新能源、威馬汽車(chē)、吉利新能源。其中，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪的自燃數(shù)為13起。比亞迪由于起步時(shí)間早，成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有三電技術(shù)的車(chē)企。廣汽新能源的自燃 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

大家好，今天來(lái)為大家分享新能源汽車(chē)電池壞了保險(xiǎn)會(huì)賠嗎的一些知識(shí)點(diǎn)，和新能源車(chē)險(xiǎn)大變動(dòng)的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！在前幾年夏天，許多人應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

月20日，在2020全球智慧出行大會(huì)上，中國(guó)工程院院士孫逢春針對(duì)新能源汽車(chē)起火這問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明：2019年中國(guó)新能源汽車(chē)起火的概率只有萬(wàn)分之0.49；2020年這一概率進(jìn)步下降到萬(wàn)分之0.26。今夏以來(lái)，中國(guó)新能源 汽車(chē) 再度迎來(lái)頻頻著火 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

從第三者責(zé)任保險(xiǎn)和車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)條款來(lái)看，《征求意見(jiàn)稿》規(guī)定的保險(xiǎn)人賠償責(zé)任與傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)大致保持一致。不過(guò)，在相關(guān)條款中用括號(hào)特別標(biāo)明了意外事故包含“起火燃燒”，此舉或針對(duì)近年來(lái)新能源 汽車(chē) 此類(lèi)事故頻發(fā)的情況。新能源“專(zhuān)屬條款”的主險(xiǎn)包 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

汽車(chē)自燃賠償問(wèn)題1 如果購(gòu)買(mǎi)了自燃險(xiǎn)，發(fā)生自燃后應(yīng)及時(shí)通知承保的保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司拒賠2. 汽車(chē)自燃可能是由于汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題本身；隨著技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車(chē)也可以進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的主流舞臺(tái)。新能源汽車(chē)自燃，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付嗎？新能源汽車(chē)怎么樣？值得購(gòu) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

今年以來(lái)，新能源車(chē)險(xiǎn)月度增幅明顯。其中，4月月度同比增速超過(guò)50%，5月月度增速接近80%。從行業(yè)來(lái)看，2030年我國(guó)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)收入將突破2000億大關(guān)，未來(lái)將成為萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。然而，當(dāng)前新能源汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)高度集中。由于定價(jià)難、 閱讀全文>>

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• 2023-07-12