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繼電器的基本結構和主要功能繼電器主要由線圈、銜鐵、動觸點和靜觸點組成(見圖1)。當電流通過線圈時，產生磁場，吸引動觸頭運動并與靜觸頭接觸，使端子1和端子2接通，主電路形成回路，從而使被控電器投入運行。可以看出，繼電器電路實際上包括線圈 閱讀全文>>
汽車空調大家都知道，汽車溫控開關你可能不知道。下面小編就來說說汽車溫控開關的原理和作用，以及如何判斷好壞。一、汽車溫控開關的原理和作用汽車溫控開關采用優質碟形雙金屬作為溫度采樣元件，水溫開關安裝在水箱的感溫部位，動態采集水箱中水 閱讀全文>>
RKE (Remote Keyless Entry，遙控無鑰匙進入)技術已經廣泛應用于汽車領域，市面上從高端到低端幾乎所有車型都有此功能。汽車遙控門鎖技術的原理是汽車車門由車身控制模塊BCM控制，只需按下鑰匙按鈕就可以關閉和打開車門。隨著技 閱讀全文>>
汽車是我們日常生活中最重要的助手，對我們的生活也有很大的幫助。讓我們的生活變得便捷而豐富。我相信我們的朋友也非常喜歡汽車。那么，我們的朋友了解汽車嗎？今天汽車養護技術網的小編就給大家簡單介紹一下汽車按鍵內部循環的小知識，朋友們一定要認真閱讀 閱讀全文>>
汽車是我們生活中的一種交通工具，但卻是應用最廣泛、最便捷的交通工具。我們都稱贊汽車，因為它們太方便了。我們深受他們的喜愛，也非常關心汽車的防盜。那么朋友們知道怎么解決汽車防盜鎖閃的問題嗎？今天我就通過修車來介紹一下我的朋友。汽車防盜鎖 閱讀全文>>
冷卻系統的主要作用是將受熱零件吸收的部分熱量及時消散，保證發動機在最合適的溫度下工作。汽車發動機的冷卻系統以水為冷卻介質，將發動機受熱部件吸收的熱量散發到大氣中。目前汽車發動機使用的水冷系統大多是強制循環水冷系統，通過水泵使水在冷卻系 閱讀全文>>
目前大部分汽車都是前輪驅動，四驅越野車和部分全輪驅動卡車的前輪也有驅動力。很多人覺得不可思議。這個前輪負責轉向。雖然有兩個車輪并列，但是發動機和變速器是固定的。這種動力是如何傳遞到兩個車輪上的？汽車前輪如何既能轉向又能行駛？我們來分析一下這 閱讀全文>>
什么是碳罐？碳罐是一種裝有活性炭的罐，是收集汽油蒸氣并重復利用的裝置。汽油的揮發性很強，隨著揮發油箱內的壓力會增加。為了不造成危險，早先人們把油箱蓋做成安全閥。當油箱內壓力超過一定值時，安全閥開啟，汽油蒸氣直接排入大氣。現在的汽油貴如 閱讀全文>>
汽車是我們日常生活中最流行的交通工具之一。它不僅快捷舒適，而且非常省時。讓我們的體驗大大提升，如果和公交地鐵比。那么車肯定是要贏的，但是我們也要對車有所了解，比如車油箱的油位傳感器。今天，讓我們向朋友們介紹一下小編汽車養護的內容。汽車 閱讀全文>>
氫能源汽車的工作原理：氫分子通過燃燒與氧分子結合產生熱能和水。氫燃料電池通過液態氫與空氣中的氧結合而發電，根據此原理而制成的氫燃料電池可以發電用來推動汽車，提供家庭或工業用電或作為手機電池。原理說起來很簡單，但具體分析的話就會發現，其實提煉 閱讀全文>>
汽車空氣干燥器一般安裝在公交車或卡車上，因為這些車的剎車是靠高壓空氣制動的。汽車干衣機是汽車不可缺少的一部分，尤其是一些重型汽車都配備了干衣機。它的作用是對來自汽車泵的壓縮空氣進行干燥和過濾，使氣體中含有的雜質不會通過氣體進入汽車制動系統， 閱讀全文>>
你可能接觸過電腦和筆記本電腦，其中有一個設備叫散熱器。散熱器通常安裝在發動機和風扇的前面。它的作用是增加散熱面積，加速冷卻液的冷卻。為了盡快吸收暖氣片散發的熱量，在暖氣片后面安裝了風扇，與暖氣片一起工作。接下來，我們就跟著汽車維修技術網的編 閱讀全文>>
汽車不是堅不可摧的，但在使用中會有一定程度的損壞。其中汽車凹陷是很多車主都會遇到的問題，所以汽車凹陷的修復是一個需求量很大的市場。它可以在短時間內修復汽車表面的凹痕，而且不會損壞車漆。但是，人們對汽車凹痕的修復技術了解不多。其實既能保護車輛 閱讀全文>>
汽車繼電器的工作原理是當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合；當線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機械反力 閱讀全文>>
現在，越來越多的汽車配備了電子導航系統。車輛導航系統可以是衛星全球定位系統(GPS、北斗)、無線接收裝置、各種傳感器、導航控制單元、地圖匹配器、光盤驅動器、彩色液晶顯示器、相應的軟件等。顯示屏通常位于儀表板的中間。汽車導航的基本原理 閱讀全文>>
相信大家都很好奇汽車ECU的工作原理和流程。下面小編就給大家介紹一下汽車ECU的工作原理和工作流程，讓大家對汽車ECU有更深入的了解。(1)發動機電控系統的工作原理。發動機電控系統的工作原理是發動機啟動時，ECU迅速進入工作狀態 閱讀全文>>
目前大部分汽車都配備了自動空調，操作起來非常簡單。其實自動空調的結構挺復雜的。大家在修自動空調的時候要多了解一下自動空調的工作原理。汽車自動空調的工作原理主要包括：空調系統、暖通空調系統和自動控制系統原理。讓我們一個一個來看看。 閱讀全文>>
汽車鈑金工時固定損失原理一般車型：根據損壞程度和損壞面積，結合零件修復難易程度，核定修復費。特殊車型：高價值車型或老款車型，外飾件、車身骨架、大梁嚴重變形時，可與客戶、修理廠協商，修理時間可按零件價格的20%~50%核定。 閱讀全文>>
朋友們應該都知道避震器和減震器吧！但是很多朋友很容易把避震器和避震器混在一起，但真的是一回事嗎？雖然避震器和減震器的主要作用是減少汽車的震動，但是它們讓我們的駕駛環境更加舒適。但是避震器和避震器還是有區別的。朋友們想知道避震器和避震器的區別 閱讀全文>>
汽車曲軸位置傳感器原理是：1、曲軸位置傳感器安裝在飛輪上，利用脈沖信號感應曲軸位置，判定曲軸旋轉時發動機的轉速和活塞的相對位置；2、發動機控制單元使用曲軸位置傳感器提供的信息生成點火信號和噴射脈沖，分別發送給點火線圈和噴油器。 閱讀全文>>
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