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冷卻液位低就是冷卻液不足的意思，此時應該及時添加冷卻液，否則發動機可能會出現溫度過高的情況，如果發動機在溫度過高的情況下長時間運行，很容易導致拉缸。”，表明冷卻液溫度過高或冷卻系統存在故障；該燈閃亮，表明冷卻系統存在故障。無論該 閱讀全文>>
一般是因為正時鏈條的影響會導致發動機抖動~而且由于這代車型的鏈條是金屬的，所以能聽到金屬鏈條運轉的聲音而且冷車啟動后由于機油沒有很好的潤滑所以也會導致抖動，原因很多。實在不放心，你可以冷車啟動的時候打開機艙蓋板聽一下，確認一下是 閱讀全文>>
1、汽車發動機在行駛中的正常水溫是80°C到95°C。汽車發動機一般需要在一個相對比較穩定的工作溫度下運轉，過高或過低都會影響發動機的性能發揮。2、不同的發動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。發動機默認80° 閱讀全文>>
1、故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條，正時鏈條張緊器。故障排除：準備工（起子，扳手，聽診器，等。2、一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二 閱讀全文>>
1. 水是不能壓縮，可能會導致輪胎發生形變，而且輪胎復原較慢，會加重車身的不穩定性！這也就輪胎為什么不能用橡膠做成實心胎的原因（目前這個技術還沒被攻克，橡膠的復原時間差不多要2秒，高速行駛2秒輪胎可能超過2圈）2. 不利于降溫，水和物體摩擦必須 閱讀全文>>
油箱有負壓肯定會有影響，油箱負壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致，會造成行駛中加不上油，至于踏板放開后重新踏下又正常是否與油箱負壓有必然聯系尚不能肯定。汽車加速無力的原因：1、發動機沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。 閱讀全文>>
汽車在水中行進突然熄火了，這時千萬不要重新啟動發動機。首先檢查一下空氣濾清器是否是濕的，如果是濕的，說明發動機缸體內已經進水了。有條件的話可以把火花塞拆下來再試著啟動，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，把火花塞擦干后裝上再著車。汽車水中熄火不能馬上打 閱讀全文>>
溫度在-30℃以下時，動力電池將無法進行充放電，溫度在-30℃~-20℃之間時，動力電池可以放電但無法充電，溫度在-20℃以上時，動力電池可以充放電。采用插電式混合動力系統，具有全時電四驅功能。車輛有1.5缸內直噴渦輪增壓發動機+6速雙離 閱讀全文>>
從發動機本身的角度來說，循環水或者防凍液有了一些溫度才可以行車，也就是需要熱車。但不是必須熱到正常水溫才行。在化油器時代，熱車三五分鐘，有了水溫，潤滑油開始正常發揮作用，就可以走車了。開始不要太快，幾公里后水溫正常了就可以隨便了。在電噴時代，也就是現 閱讀全文>>
以前很多車輛用的是水來降溫，需要往水里加入防凍劑方便在冬天使用，水溫表的確是顯示水的溫度的，記得小時候看到過車輛開鍋往里面加水，但是現在已經不是這樣了。但是隨著車輛技術的提高.當水溫恒定在90度，說明發動機做功升溫已經穩定，達到最好的工作狀態。當然9 閱讀全文>>
RVM(Rear Vehicle Monitoring System)利用安裝于后保險杠上的亞毫米波雷達感知左右車道及與后方車輛的車間距離，由于變更車道而造成危險時，通過閃爍指示燈和發出警報聲的方式來提醒駕駛者注意。此系統采用感應范圍寬廣且不易 閱讀全文>>
一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動時由皮帶發出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條， 閱讀全文>>
1、斷了如果直接接起還能跑 但是就怕把線燒了。那保險絲地方可能不同，我那車就在右邊下面。斷了的話最好還是叫修理車的修理下，具體位置說是說不清楚的。2、當發現車輛無法啟動時，千萬記得不要連續打火，連續打火會導致電瓶持續放電，最終 閱讀全文>>
汽車低速行駛嗡嗡響的原因如下：發動機噪音：車輛發動機噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同。路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音。出現嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風 閱讀全文>>
自動擋汽車沒電的情況下，可以這樣解除P檔位：把換擋桿上面的蓋子打開（直接用手往上拉即可拆除下來），然后內部有一個拉環/按鈕，找一個螺絲刀將其拉開/下按，此時按下P擋鎖止開關然后往后撥動檔桿即可解除P擋。舉例幾種：有的車型有應急解 閱讀全文>>
1、這個數值其實很準確，但顯示在儀表盤上就沒那么準確了。瞬時油耗是指汽車在一瞬間的油耗值，可以理解為汽車在極短時間內消耗的燃油量。行車電腦記錄的更新時間一般在1-2秒之間。2、只能作為參考，儀表盤上顯示的數據往往比實際的油耗要低 閱讀全文>>
汽車后輪抱死原因如下：制動鼓進水，當車輛放置時間太久，下雨后開車沒有及時排出水分。或者是在清洗汽車的過程中，制動鼓進水沒有及時處理，很容易造成制動鼓生銹，跟制動蹄片之間的間隙消失，最終造成車輪有抱死的現象。車輪抱死原因：制動鼓進 閱讀全文>>
1、車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽內車行駛中出現不穩定現象。2、直線行駛時汽車方向飄忽不穩的原因。前束太小或反前束。汽車前輪軸承 閱讀全文>>
1、這種情況是自動擋車輛掛檔時掛入手動一體檔位，按檔位上的m和s進行檔位切換，需要切換至正常的檔位就可以更換為自動檔位。手自一體車，從自動擋轉為手動擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。2、你好，應該是手自一體的 d檔 閱讀全文>>
一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動時由皮帶發出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條， 閱讀全文>>
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