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據日本經濟新聞報道，松下計劃最早2021年開始試產用于特斯拉電動汽車的4680新型電池。特斯拉欲自制電池松下危機感加重松下與特斯拉的合作開始于2014年，雙方共建內華達州的特斯拉電池"超級工廠"。當時的特斯拉還平平無奇，這對松下來說是一個大 閱讀全文>>
第二十四屆成都國際車展開幕。蜂巢能源在展會上舉行發布會，宣布其開發的全球首款無鈷電池包正式搭載長城歐拉首款SUV車型櫻桃貓，實現量產裝車，引發行業強烈關注。動力電池行業也由此進入無鈷時代。務實研發突破資源卡脖子難題在發布會現場，蜂巢能源董事 閱讀全文>>
宋pro新能源搭載容量為8.3kWh及18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。比亞迪宋Pro車身長寬高分別是4650mm×1860mm×1700mm，軸距是2712mm。 閱讀全文>>
比亞迪宋pro新能源用三元鋰電池。三元鋰電池是一種鋰電池，這樣的電池的正極是使用三元材料制造的。三元材料分別指的是鎳，鈷，錳。有些三元鋰電池的正極會使用鎳，鈷，鋁來制造。 閱讀全文>>
比亞迪秦新能源電池保質期為六年15萬公里。通過外接電源給動力電池進行充電的方式， 可以為便攜式單相交流充電和充電樁單相交流充電、充電樁直流充電。車輛在制動或滑行時，亦可通過回饋為動力電池充電。 閱讀全文>>
名爵6換了新電池后不能啟動的原因：點火線圈或火花塞故障、油路故障、發動機冷啟動困難、車輛周圍有信號干擾、防盜模塊故障等。 閱讀全文>>
名爵6新能源電池壞了不可以開，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。 閱讀全文>>
據外媒報道，特斯拉計劃將目前的松下18650鋰鈷氧化物電池更換為20700高性能鋰鈷氧化物電池，以提升新款MODEL 3汽車的性能。 特斯拉正在研發MODEL 3車型，預計這款車型的價格將接近目前主力車型MODEL S的一 閱讀全文>>
10月9日，我們從蜂巢能源官方獲悉，蜂巢能源與常州市金壇區人民政府簽署合作協議，追加投資150億元，新建40GWh新能源電池項目。 根據投資協議，蜂巢能源計劃在金壇投資約150億元，主要建設年產約40GWh的新能源電池項目 閱讀全文>>
日前，有外媒報道稱，特斯拉目前正在組建能源交易團隊，將通過交易平臺支持特斯拉的電池和可再生能源項目。 特斯拉能源交易和市場運營負責人朱利安·拉米在社交媒體LinkedIn上發文稱，“我很高興地宣布，我正在特斯拉內部組建一個 閱讀全文>>
據外媒消息，近日，Flawn Hof環境安全與能源技術研究所研發出一種新型雙極板。該設備可用于雙極電池，新開發的雙極板可節省80%的材料消耗。 據R&D人員介紹，新型雙極板由導電聚合物制成，具有極薄的物理特性，與傳統接線的 閱讀全文>>
近日，蜂巢能源在江蘇舉行了首次無鈷電池量產下線儀式。這意味著全球首款無鈷電池走出實驗室，正式實現量產。在工信部公布的最新申報目錄中，蜂巢能源無鈷電池已經出現在長城歐拉櫻桃貓上。 據悉，此次下線的無鈷電池是一款能量密度為24 閱讀全文>>
宋pro新能源搭載容量為8.3kWh及18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，宋pro新能源有插電式混動車型，但也有純電動車型，宋pro新能源是比亞迪旗下一款緊湊型suv。 閱讀全文>>
據外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克希望將電動汽車電池的使用壽命延長至160萬公里。特斯拉最新的新專利有望加速這一目標的實現，該專利描述了一種新的電池鋰化工藝，不僅可以提高電池性能，還可以節約成本。 傳統的生產工藝有時會導 閱讀全文>>
幾經波折，特斯拉在德國柏林的工廠終于開張了。最近，特斯拉開了柏林工廠。值得注意的是，柏林工廠生產的特斯拉Model Y將采用去年電池日發布的第三代4680圓柱形電芯。 與之前的1865和2170電池相比，新的4680電池在 閱讀全文>>
獲悉，孚能科技與安徽省蕪湖市三山經濟開發區管委會簽訂投資合作協議。孚能科技擬在蕪湖三山經濟開發區設立項目公司，投資建設年產24GWh新能源電池項目。 根據計劃，該項目將分為兩個子項目，計劃于2021年10月開工。孚能科技將 閱讀全文>>
寶馬i3在中國的整車質保周期與寶馬其它車型相同，即3年或10萬公里（以先到為準），蓄電池、電機等核心部位，寶馬提供質的保期為8年或10萬公里（以先到為準）。 閱讀全文>>
日前，海外媒體報道，美國芝加哥伊利諾伊大學的研究人員創造了第一個可用的鋰碳氧化物電池。理論上，新電池的能量密度可以達到1876Wh/kg，是目前鋰離子電池的7倍左右，可以幫助純電動汽車大幅提升續航能力。 美國芝加哥伊利諾伊 閱讀全文>>
據工信部消息，2018年1月4日，中國鐵塔股份有限公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特馬、郭萱高新、桑頓新能源等16家企業簽訂新能源汽車動力電池回收合作協議。旨在加強與汽車制造、電池生產、公共交通、回收利用等行業重點企業的合作 閱讀全文>>
日前，有媒體報道稱，豐田將于2022年底面向中國市場推出一款小型純電動汽車，并將使用比亞迪刀片電池，讓新車價格實惠但空間寬敞空。 其中兩位消息人士表示，豐田多年來一直試圖在中國推出一款小型電動汽車，可以在不影響舒適性的情況 閱讀全文>>
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