根據最新的汽車報廢新規，各類車輛的報廢補貼標準有所調整：1、重型貨車報廢，每輛補貼18000元，中型貨車報廢，每輛補貼13000元；2、輕型貨車報廢，每輛補貼9000元，微型貨車報廢，每輛補貼6000元；3、報廢大型 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

一、上海新能源汽車補助多少錢對于消費者購買新能源汽車（除進口新能源汽車以外），在中央財政補助基礎上，根據上海市新能源汽車登記車型有關信息和本市確定的補助標準，再給予上海市財政補助。對符合條件的純電動汽車，按照中央財政補助1 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

目前氫能源汽車尚未上市，因此尚未制定相關的補貼政策。以下是氫能源汽車的優缺點：1. 優點：燃燒性能好，點燃快，與空氣混合時有廣泛的可燃范圍，燃點高，燃燒速度快。2. 屬于不依賴化石燃料的儲量豐富的新的含能體能源。3. 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

新能源車補貼退坡：2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》，將該標準在2019年7月前在北京、上海、天津、成都、杭州、南京等重點地區實施。各方陣營對國六政策的應對措施各不相同； 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新能源車補貼的領取流程相對繁瑣，但是只要按照規定的步驟進行，車主就可以順利地獲得補貼。首先，國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付，搜集購車者的相關資料后提交政府部門允于批復與報銷。因此，消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新能源汽車補貼后的價格相對偏高，具體補貼金額根據續航里程分為兩個檔次：1、對于續航里程在80km至150km之間的車型，國家和地方將分別給予3.325萬元的補貼，總計達到6.65萬元；2、對于續航里程在150km至250k 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新一代宋新能源補貼金額大概在2到3萬元之間。新一代宋新能源的動力性能表現良好，50公里加速度為3.9秒，最低配置的最大續航里程為400公里。快速充電充滿電需要1.2小時，充滿80%的電量僅需半小時。電機總功率為160kw，電池容 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

上海市目前最新出臺的新能源汽車補貼政策主要有:1.2023年1月1日起,對純電動汽車給予1萬元的購置補貼。2.對符合條件的舊換新交易給予最高2萬元的車輛交易補貼。3.對公共及商業領域購買新能源汽車給予一定的購置補貼。4.對充電樁建設給 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

根據財建〔2021〕459號文件，2023年新能源汽車購置補貼政策將繼續實行，但補貼標準將適當降低。對于純電動乘用車，續航里程在300公里以下的車型將不再享受補貼，續航里程在300-400公里之間的車型補貼將下降至9100元，而續航里 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

新能源汽車補貼標準新能源汽車補貼標準分為節能型乘用車和插電式混合動力乘用車兩個類別。節能型乘用車補貼包括3個品牌的3個車型的4個型號，分別是大眾朗逸、通用科沃茲和本田凌派。補貼標準為20萬元。插電式混合動力乘用車補貼 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

2023年新能源汽車補貼政策實施的具體政策如下： 1、新能源汽車補貼政策將以汽車購置稅減免為主，對購買新能源汽車的用戶實行稅費減免，新能源汽車購置稅減免額度為購買價格的7.5%，最高減免3000元。 2、對于按期進行定期保 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

比亞迪秦pro新能源有補貼嗎？比亞迪秦pro新能源的落地價格大約是14萬元，其中可以享受7萬元左右的補貼，這是一個相當高的補貼金額，非常劃算。首先，秦Pro是比亞迪全新架構BNA賦能的首款轎車，擁有強大的國際化背景，國際化造車團 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

上海新能源汽車購車補貼標準 插電混合動力汽車(含增程式)將于2023年1月1日起，不再發放專用綠牌額度。使用本市的專用牌照額度注冊登記的新能源汽車，辦理了報廢、轄區以外的轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續等，專用牌照額度也將自動 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

2023年新能源車已經沒有繼續補貼了。根據國家新能源汽車補貼政策，2019年6月25日之后生產的純電動、插電式混合動力汽車等新能源汽車，將不再享受財政補貼。但是，地方政府可以根據實際情況，對新能源汽車給予一定的補貼支持。此外，一 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

上海市最新出臺的新能源汽車補貼政策主要包括對純電動汽車給予1萬元的購置補貼，對符合條件的舊換新交易給予最高2萬元的車輛交易補貼，同時對公共及商業領域購買新能源汽車也給予一定的購置補貼。此外，政策還支持充電樁建設、優化新能源汽車牌照發放政策、 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

新能源汽車的補貼金額取決于續航里程和電池能量密度兩個方面。不同續航里程分別對應不同的補貼金額，須在此基礎上乘以電池能量密度對應的補貼倍數，就能得到國家補貼金額。此外，新能源車型還可享受地方補貼，簡稱“地補”，地方補貼具體金額按照地方政府發布 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

您好一、2022年新能源汽車下鄉補貼政策開始2022年新能源汽車下鄉從5月份開始，到12月份結束。屆時，將在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等三四線市縣舉辦多場專題展覽、巡展和企業活動。購買渠道也在與時俱進。政府 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

根據最新的新能源汽車政策，2023年的新能源汽車補貼政策將不再給予任何補貼。2022年12月31日之后上牌的車輛將不再享受國家補貼，這意味著新能源汽車購買成本將會增加。根據政策規定，純電動乘用車續航里程在300公里以下的車型將不再享受補貼，續航 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

法律分析:1.重型載貨車報廢補貼18000元/輛;中型載貨車報廢補貼13000元/輛。2.輕型載貨車報廢補貼9000元/輛;微型載貨車報廢補貼6000元/輛。3.大型載客車報廢補貼18000元/輛;中型載客車報廢補貼11000元/輛。4.小型載 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

購車補貼半年了還沒到賬可能是由于以下原因：1.購買的車型不符合補貼范圍，如豪華車、進口車和排量高的汽車。2.不在活動地區，需在活動時間內申請。3.申請流程錯誤，需提交準確信息并核對。4.地方財政狀況不佳，可能導致補貼延遲到賬。建議聯系購車的經銷 閱讀全文>>

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• 2024-01-04