新款雅閣10代怎么樣

憑借這它舒適和寬敞額駕乘空間贏得了很多消費者的熱愛，經(jīng)濟的油耗和各種科技感十足的配置，讓銷量也是十分的好，目前雅閣已經(jīng)發(fā)展到了第十代。閱讀全文>>

yangweilin
2019-03-28

新款雅閣怎么樣

全新一代雅閣旗艦車型雅閣銳·混動共推出4款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為19.98-25.98萬元。新車將搭載本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，其官方綜合油耗為4.2L/100km。為消費者提供更多的選擇。閱讀全文>>

chenyalan
2019-03-22

2018新款雅閣混動版動力夠用嗎

雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-01-22

2018全新十代雅閣發(fā)動機怎么樣

雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-01-20

全新十代雅閣中控屏幕功能解析全新雅閣多媒體系統(tǒng)介紹

雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。... 閱讀全文>>

shilili
2019-01-11

全新十代雅閣變速箱怎么樣

雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。... 閱讀全文>>

shilili
2019-01-09

全新雅閣自動泊車功能好不好用

在接近車位的時候，按下右側(cè)雨刷撥桿上的“CAMERA”按鍵，開始自動泊車功能，選擇屏幕上的P選擇鍵，就會在中控大屏顯示出停車方式，垂直以及側(cè)方兩種停車方式，做出自己想要的選擇，根據(jù)引導(dǎo)控制油門以及檔位就可以挺好車了。閱讀全文>>

liyuanli1
2019-01-08

全新雅閣怎么更換機油芯全新雅閣保養(yǎng)內(nèi)容

放掉機油，更換新的機油濾芯，之后給車輛加入新的機油。完成后，啟動車輛，檢查是否有滲油的情況，確認(rèn)都沒有問題后裝上護(hù)板，整個更換機油的步驟就全部完成了。閱讀全文>>

liyuanli1
2019-01-08

十代雅閣后備箱尺寸全新雅閣后備廂容積

2018款第十代全新雅閣的后排座椅只能整體的放倒，尺寸進(jìn)深為1000mm-2120mm，寬度為1390mm，高度為560mm。閱讀全文>>

wubinbin
2019-01-06

十代全新雅閣內(nèi)飾圖片 2018全新雅閣內(nèi)飾怎么樣

2018第十代全新雅閣內(nèi)飾中控設(shè)計比之前老款車型有了很大的變化，時下流行的懸浮式屏幕看起來更年輕，整體的感覺更有科技感。閱讀全文>>

wubinbin
2019-01-06

十代全新雅閣尺寸多少

2018第十代全新雅閣車身尺寸長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm。閱讀全文>>

wubinbin
2019-01-05

十代全新雅閣方向盤按鍵圖解全新雅閣方向盤怎樣

第十代全新雅閣采用了三幅式的方向盤，和之前的老款車型上的四輻造型相比，少了一下沉穩(wěn)，多了一些運動風(fēng)格，兩側(cè)的多功能按鍵挺大的，做工也非常的緊致。閱讀全文>>

wubinbin
2019-01-05

十代全新雅閣底盤結(jié)構(gòu)解析十代雅閣底盤懸架類型

2018全新十代雅閣的底盤較之前老款車型減重了6%，并且重心也低了10mm，前后的配重比為61：39，操控感提升了不少，懸架類型是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式動力懸架。閱讀全文>>

wubinbin
2019-01-05

十代全新雅閣儀表盤怎么樣

2018第十代全新雅閣的儀表盤使用了全新的設(shè)計，7英寸的液晶屏幕緊跟著潮流，較之前的傳統(tǒng)的造型有著不少的新意，顯示信息全面，指向清晰。閱讀全文>>

wubinbin
2019-01-05

新款雅閣2.0動力怎么樣

雅閣在售車型2018款車型并沒有2.0L動力的車型。2.0L動力的最新款是2016款，155最大馬力，最大扭矩190N·m。閱讀全文>>

wuminxia
2018-12-12

新款思域和雅閣哪個好

最近有車友提問思域和雅閣哪個好呢？在配置上思域占有，在動力和內(nèi)飾上雅閣占有，外觀上兩者平手。閱讀全文>>

laijianying
2018-12-04

新款天籟和雅閣哪個好

舒適性方面天籟更有優(yōu)勢。雅閣操控性方面更好。雅閣有HONDA SENSING本田超感主動安全系統(tǒng)，天籟有NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)。閱讀全文>>

chenfang4
2018-11-25

新款雅閣是第幾代車

雅閣2018新款為第十代車，是日系車方面的經(jīng)典代表。對于本田具有非同凡響的意義，雅閣可以說是近幾年本田生產(chǎn)出的最具競爭力的B級商務(wù)車了，雅閣的銷量也一直很不錯。新款的雅閣從外觀方面做得改動還是可圈可點的，從內(nèi)飾和外觀方面來看似乎是改進(jìn)了不少，應(yīng)了大環(huán)境的要求，商務(wù)范少了點，運動感強了一些。閱讀全文>>

lilinwei

新雅閣1.5t發(fā)動機新款雅閣發(fā)動機怎么樣

第八代雅閣1.5T試駕感受1、雖說MQB Evo平臺更多是數(shù)字化方面的提升，但第八代雅閣在駕駛感受與舒適性上的依然變化不小。新車更加的穩(wěn)定，油門響應(yīng)線性，中段加速值得稱道，低速下的渦輪遲滯并不明顯。2、但就駕駛感受上來說，第8代閱讀全文>>

caijinsheng

新款奧迪 a6l 和雅閣有什么區(qū)別

新款奧迪 A6L 過雪地的技巧如下：首先，要控制好車速。雪地行駛，速度不宜過快，建議保持在 30 - 60 公里每小時之間，這樣能有足夠的時間應(yīng)對突發(fā)情況。其次，注意車輛的驅(qū)動方式。如果是四驅(qū)車型，如 45 四驅(qū)，四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的穩(wěn)定性閱讀全文>>

lizhu1