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寶馬x1熱車燒機油是什么原因燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治標不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。由于活塞環(huán)密封不良，機油在機油泵 閱讀全文>>
第一代寶馬x1哪年的年7月。X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。第一代寶馬x1最為經(jīng)典，第一代x1并不算嚴格意義上的suv，狹長的車身，使得當年的x1更接近3系轎車，但是又比3系有更好一點的通過能力和裝載能力，所以第一 閱讀全文>>
全新BMW X1標準車橋燃油版（海外官方圖片）全新BMW X1車橋燃油版（海外官方圖片）近日，智車帝從寶馬官方獲悉，在4月17日2023上海車展前夕，該品牌全新“緊湊型純電動S”將在國內(nèi)發(fā)布。從定位來看，該車將是全新寶馬X1-IX1的 閱讀全文>>
2023上海車展期間，全新一代國產(chǎn)BMW X1燃油版亮相。一共推出了4款車型，售價區(qū)間為28.89萬元至34.99萬元，接近上一代車型的整體售價區(qū)間。近日，智車帝拿到了全新寶馬X1的詳細配置。除了外觀和內(nèi)飾設(shè)計上的變化外，新車配備了7 閱讀全文>>
全新BMW X1 xDrive25Li X 設(shè)計套件全新BMW X1 xDrive25Li X 設(shè)計套件全新國產(chǎn)BMW X1燃油版（U12）于今年4月發(fā)布，共推出4款車型，售價區(qū)間為28.89萬元至34.99萬元。近日，我們在經(jīng)銷商處 閱讀全文>>
對于全球汽車產(chǎn)業(yè)來說，德系品牌一定是不可逾越的。畢竟除了造車技術(shù)過硬，德系品牌也是汽車的發(fā)源地。我們熟悉的BBA是德國知名品牌。在BBA，奔馳一直主打豪華；奧迪一直以豪華技術(shù)為基礎(chǔ)。至于寶馬，則是憑借強大的操控能力，更符合當下的年輕車市。因 閱讀全文>>
作為豪華品牌緊湊型SUV的代表，BMW X1自上市以來就以高顏值和豪華屬性俘獲了眾多消費者的芳心。不過隨著GLA、Q3等競爭對手的升級，目前X1的產(chǎn)品力似乎有些不足。是的，本月初，寶馬官方發(fā)布了全新一代BMW X1的官圖。新車相比現(xiàn)款車型有 閱讀全文>>
此前，全新BMW已經(jīng)在海外市場發(fā)布，近日，其國內(nèi)加長版也有所動作。應(yīng)用地圖和相關(guān)信息已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上可用。讓我們來看看全新國產(chǎn)寶馬X1的變化。外觀方面，新車前臉采用經(jīng)典的雙腎型進氣格柵，內(nèi)飾采用直瀑式結(jié)構(gòu)，力量感十足。再加上環(huán)繞的銀色鍍 閱讀全文>>
據(jù)官方透露，全新BMW X1現(xiàn)已上市，外觀上與以往車型似乎并無太大區(qū)別。那么，全新BMW x1到底有什么變化呢？在我們深入了解BMW X1 的變化之前，讓我們先了解一下全新BMW X1 的最新定價細節(jié)。外觀設(shè)計延續(xù)現(xiàn)款外觀方面， 閱讀全文>>
作者| |凡凡來源|機果編輯部說到豪華品牌緊湊型SUV，寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB絕對是繞不開的三款車！其中，寶馬X1連續(xù)多年銷量第一。去年，它創(chuàng)造了95,113輛汽車的年銷量。雖然銷量喜人，但口碑卻出現(xiàn)兩極分化。有人 閱讀全文>>
全新BMW X1自2016年上市至今已有3年，近三年憑借領(lǐng)先于競爭對手的大空間和高性價比，市場表現(xiàn)相對搶眼。去年，寶馬X1累計銷量突破9.6萬輛，在同級別豪華緊湊型SUV中也處于領(lǐng)先地位。轉(zhuǎn)眼看對手，全新奧迪Q3于今年4月上市，而GL 閱讀全文>>
自從一汽-大眾奧迪開始更新自家SUV產(chǎn)品并推出新車型后，L似乎成為了必不可少的元素。從全新奧迪Q5L到家族新成員奧迪Q2L，大家似乎都在期待全新一代奧迪Q3L的到來。 2019年4月，全新一代奧迪Q3在上海車展正式上市，但并沒有L的加持，這 閱讀全文>>
購買奢侈品牌產(chǎn)品對大多數(shù)人來說是一種消費升級體驗。相信國內(nèi)很多消費者還是把自己想買的車鎖定在了BBA這三個品牌。無論是多買還是多換，奢侈品牌的影響力都在吸引消費者買單。不過，高昂的價格也讓部分消費者難以輕易夢想BBA。如果你現(xiàn)在 閱讀全文>>
新款BMW x1和老款還是有明顯區(qū)別的。至少從外觀上看，顯得更加的威嚴。作為一款SUV，當然越大越有吸引力。那么新BMW x1怎么樣呢？雖然BMW x1一直被吐槽為BMW最不像BMW，但作為老款x1的車主，對新車的評價還是很有發(fā)言權(quán)的。 閱讀全文>>
寶馬x1全系車型油箱容積為61升，作為一款緊湊型的SUV車型，匹配了1.5升140馬力三缸渦輪增壓發(fā)動機，2.0升192馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機，61升的油箱完全沒有任何問題，可以滿足車輛日常使用。 閱讀全文>>
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作為BMW家族最年輕的車型，BMW X1誕生于2009年，2012年初引入中國合資生產(chǎn)，憑借低門檻、不俗的產(chǎn)品力和BMW品牌加持，在當時受到好評時間。目前國內(nèi)在售的BMW X1是第二代車型，2015年首次亮相，2016年5月在國內(nèi)上市，基于 閱讀全文>>
雖然已經(jīng)走到了生命的盡頭，但寶馬X1依然是BBA同級別SUV車型中的佼佼者。對比Q3和GLA，比Q3和GLA好。 X1確實是一款更適合的豪華SUV車型。不得不說，寶馬很懂得迎合國內(nèi)消費者。今年，寶馬X1也計劃更新?lián)Q代。全新一代實車版已經(jīng)在海 閱讀全文>>
日前，寶馬放出了一組全新X1的官圖。新車定位緊湊型SUV，預(yù)計將于下半年正式上市。在國內(nèi)市場，品牌將繼續(xù)提供獨家加長軸距車型供消費者選擇。現(xiàn)有BMW X1的售價區(qū)間為27.98萬至33.38萬。新款BMW X1的價格大概率不會有太大變化。至 閱讀全文>>
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