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君威gs精英有座椅通風，別克君威座椅通風方式是吸風。吸風就是將空氣從座椅的表面吸入，從座椅的下面排出去，這種通風方式風量更柔和，空氣從駕乘人員的皮膚表面流過，帶走熱量與汗液，駕乘人員能感受到涼爽，同時并沒有被風吹的感覺。 閱讀全文>>
別克君威是電動座椅，別克君威的主駕駛是電動調節(jié)，調節(jié)按鈕是在座椅側邊下面，有前后、靠背、上下調節(jié)。副駕駛的前面調節(jié)在座椅左側下面有一個黑色的拉手，向前拉可以前后調節(jié)，靠背的調節(jié)是在側面有一個拉手，向上接就可以進行靠背的調節(jié)。 閱讀全文>>
別克君威的座椅能更換，別克君威安全駕駛位座椅調節(jié)按鍵坐落于座墊左邊，關鍵有座椅部位、腰托（六向調節(jié)）、腹部夾持、腿托、和靠背五種調節(jié)作用。除此之外，別克君威的后排座椅可放置倒。 閱讀全文>>
汽車座椅一直是車輛設計中非常重要的一部分。一個好的座椅不僅能減輕駕乘人員在長期駕駛過程中的疲勞，增加乘坐舒適性，保護人的安全，還能體現(xiàn)一輛車的獨特性格。傳統(tǒng)賽車座椅雖然運動感和包裹性很強，但功能并不全面。但是普通的舒適座椅很難達到賽車 閱讀全文>>
新逍客座椅能套起來。在后排座椅頂部裝有卡扣式固定開關，靠背與坐墊處設有轉軸鏈接，靠背可一鍵式輕松向下翻折，從而達到增大后備箱的目的，按比例放倒則是把后排座椅靠背進行比例分割，使其能按需放倒任意一邊，來滿足增大后備箱儲物空間及后排載人的需求。 閱讀全文>>
全新GL8座椅支撐性得到改進別克GL8前兩代給人印象最深的是什么？相信大多數(shù)用戶肯定會提到它的舒適性。的確，兩代老爺車在座椅填充物的選擇上似乎過于強調舒適性。一碰到座位的乘客，后背就會直接“陷進”座位里。剛開始這種坐姿比較舒服，但是時 閱讀全文>>
1、打開豐田卡羅拉的駕駛員后側后排車門。2、打開豐田卡羅拉后尾箱蓋。3、扣動豐田卡羅拉后排座椅解鎖開關。4、向前輕推后排座椅靠背，解鎖。5、在車內搬動頭枕，即可完全放倒豐田卡羅拉的后排座椅。 閱讀全文>>
君越后排座椅可以放倒，拉動需折疊座椅相應側的拉索，即可解鎖后排座椅。向下折疊座椅靠背，提起座椅靠背，將其向后推動并鎖定到位。確保安全帶沒有扭結或被靠背卡住。推拉座椅靠背頂部，以確保其鎖定到位。如有必要，則重復上述步驟以抬起另一座椅靠背。 閱讀全文>>
首先，將后排座椅前部直接抬起；其次，將座椅前后移動，座椅下方有四個卡扣，前面兩個卡扣可直接抬起，后面兩個卡扣需要前后左右的移動才能使得座椅分離；最后，將座椅拿開即可。 閱讀全文>>
新捷達座椅高低調節(jié)方法：駕駛室座椅左邊有個調節(jié)按鈕，往上搬動是調高，往下搬是調低，右腿下邊的按鈕調整前后。一般在保證視野充足的情況下，座椅高度越低越好。 閱讀全文>>
座椅加熱自動關閉且不加熱有可能是接頭出現(xiàn)松動導致接觸不良或者是發(fā)熱絲出現(xiàn)故障引起的，可檢查接頭線路有無問題及更換新的發(fā)熱絲即可。君威座椅加熱有自動關閉功能，當座椅達到設置好的溫度時，即會自動關閉加熱功能。 閱讀全文>>
將后排座椅靠背放倒，只需要將后備廂上方的后排座椅把手拉動；接著將后排座椅往前推就可以放倒后排座椅；拉開后備廂上方的另一個后排座椅把手，向前推平并放倒最后一個后排座椅即可。 閱讀全文>>
別克君威座椅通風方式是吸風。吸風就是將空氣從座椅的表面吸入，從座椅的下面排出去。這種通風方式風量更柔和，空氣從駕乘人員的皮膚表面流過，帶走熱量與汗液，駕乘人員能感受到涼爽，同時并沒有被風吹的感覺。 閱讀全文>>
新君威翻毛皮座椅打理方法，將泡沫清洗劑噴灑在座椅表面，盡量噴灑均勻。靜置5分鐘左右，讓清洗劑與座椅表面的污物進行反應。使用清潔海綿進行擦洗，在擦拭過程中會有帶有污物的水流出，用納米毛巾擦干。 閱讀全文>>
君威后排座位側面有一個細繩，拉一下可前后調節(jié)靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺。裝回去的時候對準底下的卡扣，用力裝回去即可。 閱讀全文>>
別克君威座椅放倒一般指的是放倒后排的座椅。后排座位側面有一個細繩，拉一下可前后調節(jié)靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺。 閱讀全文>>
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