后靠背一般會(huì)在上部有一個(gè)拉手或者拉環(huán)，拉動(dòng)使其與后背的鋼板分離，之后卸下，那然把座椅往后拉，就能看到前面有個(gè)突出的東西上面有個(gè)螺絲，卸掉螺絲，座椅就能拿下來了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-04

福特蒙迪歐的駕駛、副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，在座椅下方有2個(gè)按鈕，一個(gè)是管座椅高低的，一個(gè)是管靠背直斜的。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-04

鑰匙處于通電自檢狀態(tài)下，持續(xù)按座椅記憶SET鍵，然而選數(shù)字鍵123中任意一個(gè)，聽到一聲叮，即座椅記憶設(shè)置成功。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-03

新鋒范后排座椅是扣上的，座位下面有兩個(gè)卡子，需要用力捏，然后中間縫隙有螺絲需要扭開，用力抬后座的邊就可以直接拉出來了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-29

首先，將后排座椅前部直接抬起；其次，將座椅前后移動(dòng)，座椅下方有四個(gè)卡扣，前面兩個(gè)卡扣可直接抬起，后面兩個(gè)卡扣需要前后左右的移動(dòng)才能使得座椅分離；最后，將座椅拿開即可。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-27

在座椅兩側(cè)有卡扣，可以配合兩個(gè)人在座椅兩側(cè)抬起會(huì)比較方便，只需往上一抬，座墊會(huì)分離一點(diǎn)。然后兩邊輕輕挪動(dòng)一下，座椅就可以取出拿走。安裝方法只需將其對(duì)準(zhǔn)位置，用力往下按壓聽到鎖扣固定聲音即可。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-11-18

新捷達(dá)座椅高低調(diào)節(jié)方法：駕駛室座椅左邊有個(gè)調(diào)節(jié)按鈕，往向搬動(dòng)是調(diào)高，往下搬是調(diào)低，右腿下邊的按鈕調(diào)整前后。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-11-08

后排座位側(cè)面有一個(gè)細(xì)繩，拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺(tái)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-09-25

新捷達(dá)拆后排座椅需要先裝后座拆下，是兩個(gè)卡子，使勁往上抬就行。然后拆后靠背下放的3個(gè)固定螺栓，最后將固定靠枕的6個(gè)導(dǎo)套拔出來（頭枕的2個(gè)鋼柱插靠背的塑料管）。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-06-27

別克君威的記憶座椅功能按鍵位于主駕駛座的座椅調(diào)節(jié)上方。座椅記憶設(shè)置：調(diào)節(jié)好位置，M建在按1或者2建，M鍵不能松喲，按著聽到滴的一聲證明設(shè)置成功，松開按鈕就OK了。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-19

速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備，讓國內(nèi)消費(fèi)者在平實(shí)、中庸的傳統(tǒng)A級(jí)轎車之外，開創(chuàng)了真正的A+級(jí)細(xì)分市場，也締造了A+級(jí)別的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，和累計(jì)超過130萬的銷量，成為了中國A+級(jí)轎車的市場標(biāo)桿。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-02-11

2018款全新智跑的座椅采用了皮質(zhì)的包裹，填充的還是比較厚實(shí)的，但是質(zhì)地較為偏硬，主駕駛座椅支持電動(dòng)八向調(diào)節(jié)，副駕駛為手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，雙色的座椅讓車廂多了一絲的年輕的氣息，座椅的填充物軟硬適中，坐墊和靠背都使用了打孔皮革包裹。后排中間位置沒有頭枕，除了后排空調(diào)出風(fēng)口之外，全新智跑還給后排乘客準(zhǔn)備了一個(gè)12V電源接口。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-21

全新君威GS使用的這款有AGR認(rèn)證的一體式運(yùn)動(dòng)座椅支持側(cè)翼調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)各種體型的駕駛員，并且還有8向角度調(diào)節(jié)，4向腰托調(diào)節(jié)功能，支持座椅按摩，有2組座椅記憶等功能配置。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-20

別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-19

新軒逸后排座椅不能放倒。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-16

全新紳寶D50座椅舒適性和包裹性都保持著同級(jí)應(yīng)有的水準(zhǔn)，坐起來的感覺不錯(cuò)，填充的也夠飽滿了，摸起來質(zhì)感也有，功能方面它的主駕駛位支持流行電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且新增了前排座椅加熱功能，這是老款紳寶D50沒有的，而且冬天來了，有這個(gè)功能體驗(yàn)也很棒。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-11

英朗裝備的前排座椅加熱功能在大冬天的時(shí)候，也讓軒逸有點(diǎn)羨慕。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-08

別克君威自動(dòng)座椅不動(dòng)的原因：1、自動(dòng)座椅的開關(guān)記憶功能失效、失靈。2、自動(dòng)座椅的熔斷絲熔斷、線路斷路、座椅開關(guān)故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

別克君威的內(nèi)飾雖說不是十分廉價(jià)，但也算不上豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較中庸，中控臺(tái)區(qū)域的造型比較平直，不過內(nèi)飾采用了環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)，提升了內(nèi)飾的檔次感。但光從設(shè)計(jì)上來看，對(duì)于年輕人來說不是很討喜。多功能的方向盤采用了皮質(zhì)材料。 閱讀全文>>

• 問答叫獸