電子轉(zhuǎn)向機(jī)沒(méi)有助力解決方法：1、檢查系統(tǒng)線(xiàn)束插接件是否完全插好；2、更換保險(xiǎn)絲（30A）；3、更換繼電器；4、與供應(yīng)商聯(lián)系更換。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-06-30

首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至極限位置并保持3S，再向右轉(zhuǎn)至極限位置并保持3S，將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到中心位置，進(jìn)行路試，待車(chē)速超過(guò)20km/h，電子助力轉(zhuǎn)向故障報(bào)警燈自動(dòng)熄滅后即可。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-30

卡羅拉轉(zhuǎn)向助力是電子助力,實(shí)際上是電提供的助力,理論上是車(chē)通電就有助力。優(yōu)點(diǎn)是方向盤(pán)很容易做得輕，而且可以調(diào)成高速重，低速輕，并且基本不耗油。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-06-29

癥狀有行駛時(shí)方向不穩(wěn)，方向盤(pán)回位困難，方向搖晃或跑偏，方向盤(pán)一邊重一邊輕，方向機(jī)漏油或方向機(jī)異響等等，目前方向盤(pán)大都是配置了電子液壓或電動(dòng)助力系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-06-24

電子助力故障有4種：轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、方向盤(pán)回正能力差等。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。EPS主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等組成。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-06-19

電子助力有助力油,建議10萬(wàn)公里換一次。助力油是汽車(chē)助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過(guò)液壓作用，可以使方向盤(pán)變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-12

如果轉(zhuǎn)向時(shí)電子助力故障，這時(shí)要加大力氣來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向后要馬上靠邊停車(chē)，并檢查故障原因確定車(chē)子是否還能繼續(xù)行駛，如不能應(yīng)直接讓4S店過(guò)來(lái)拖車(chē)維修，以免釀成事故。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-05-25

寶駿730電子助力復(fù)位需要編程,還需要連接電腦輸入一些指令，所以電子助力的復(fù)位還是去4s店找專(zhuān)業(yè)技師操作比較好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和行駛安全性,如果出現(xiàn)故障需要及時(shí)修理。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-05-22

速騰電子助力匹配方法要用電腦才能進(jìn)行匹配，建議到4s店用專(zhuān)用儀器進(jìn)行匹配，一般專(zhuān)業(yè)技師十分鐘左右也就解決了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-05-19

兩者的區(qū)別：液壓助力是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)助力泵；電子助力基本都是通過(guò)電能來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-05-18

相對(duì)于機(jī)械式液壓助力來(lái)說(shuō)，容易壞一些，這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而是由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向輔助力的大小不光與轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，還與車(chē)速相關(guān)。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-04-29

有可能是轉(zhuǎn)向助力油臟了，或者是胎壓不足，都會(huì)導(dǎo)致電子助力方向盤(pán)變重。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-03-29

1、行駛跑偏。2、轉(zhuǎn)向沉重。3、左、右轉(zhuǎn)向輕重不一致。4、低速擺頭和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-03-29

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障原因:1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。2.液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量卡滯。3.轉(zhuǎn)向連接部位出現(xiàn)松動(dòng),導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-27

連接診斷電腦，進(jìn)入“動(dòng)力轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)，選擇“安全登錄”輸入密碼，點(diǎn)擊“系統(tǒng)基本調(diào)整”，選擇“所有匹配值的復(fù)位”。點(diǎn)擊“調(diào)整”按鈕，直到電腦顯示“正確完成”，電腦顯示無(wú)故障碼后，起動(dòng)車(chē)輛，肋力轉(zhuǎn)向燈熄滅匹配成功。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-02-10

別克英朗電子助力方向盤(pán)比較重可能原因：是助力油臟了或是轉(zhuǎn)向助力油缺少，所以會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)越來(lái)越重的情況。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-10-17

polo電子助力需要用電腦才能進(jìn)行匹配，建議到正規(guī)的汽車(chē)4s店用專(zhuān)用儀器進(jìn)行匹配，一般專(zhuān)業(yè)技師十分鐘左右也就解決了。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-26

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定方法為先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至極限位置并保持3S；再向右轉(zhuǎn)至極限位置并保持3S；將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到中心位置，進(jìn)行路試，待車(chē)速超過(guò)20km/h，電子助力轉(zhuǎn)向故障報(bào)警燈自動(dòng)熄滅后即可。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-07-23

電子助力方向盤(pán)變重有可能是轉(zhuǎn)向助力油臟了，胎壓不足也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-16