特斯拉車自燃可能由多種原因?qū)е隆?電池問題是常見因素之一。特斯拉使用的鋰電池在某些情況下可能會(huì)過熱，比如過度充電、快速充電、碰撞損傷或者電池老化等。過度充電會(huì)使電池內(nèi)部壓力增大，溫度升高；快速充電時(shí)電流過大，也可能引發(fā)過熱；碰撞損傷可能破 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

特斯拉為什么會(huì)自燃？ 特斯拉自燃的原因較為復(fù)雜，主要包括以下幾個(gè)方面。 首先，電池技術(shù)是關(guān)鍵因素。三元鋰電池能量密度高，但性能不太穩(wěn)定。像老款特斯拉 Model S 采用的 18650 圓柱形三元鋰電池，這種電池最早用于筆記本電腦，達(dá)不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-24

特斯拉自燃事件：1、自2013年以來，特斯拉一共發(fā)生了14起自燃事件，期間在美國還發(fā)生了一起事故致死事件，大多數(shù)的事件還是因?yàn)檐嚨溡�起的，在目前看來更大的可能性還是偶然性因素；2、鋰電池造成起火的可能性：電池短路，作為所有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

特斯拉自燃是否觸發(fā)保險(xiǎn)賠償，取決于所購買的保險(xiǎn)險(xiǎn)種和自燃的具體原因。以下是三種可能的情況：1、車輛自身質(zhì)量問題如果自燃是由于特斯拉車輛自身的質(zhì)量問題引起的，那么廠家應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，包括車輛損失、車上財(cái)物損失以及隨車人員的傷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

自從新能源汽車公布以來，各種自燃事件頻發(fā)，再加上網(wǎng)約車行業(yè)強(qiáng)制要求新能源車，導(dǎo)致網(wǎng)約車司機(jī)群體對(duì)于汽車自燃事件非常關(guān)心。 近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心公布了《關(guān)于2023年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，表示將組織開展新能源汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-02

我們延伸到關(guān)于特拉斯自燃事故賠償?shù)膯栴}。其實(shí)在投保機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，我們可以投保車輛自燃險(xiǎn)。如果購買了自燃險(xiǎn)，汽車發(fā)生自燃后，車主可以向保險(xiǎn)公司報(bào)備，可得到相應(yīng)的賠償。需要注意的是必須在發(fā)生自燃的48小時(shí)內(nèi)，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

前段時(shí)間，網(wǎng)上傳出了林志穎出車禍的消息。林志穎駕駛的特斯拉Model X在撞擊的瞬間就開始起火。消防員將火撲滅后，車輛被救援車抬起時(shí)再次起火。很少有人開始擔(dān)心特斯拉的安全問題，那么讓我們來看看有多少輛特斯拉自燃？ （注：以上數(shù)據(jù)來自果 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

美國時(shí)間6月16日星期五，曾出演著名政治劇《白宮風(fēng)云》的美國女演員麥科馬克在推特上發(fā)布了一段特斯拉Modle S汽車燃燒的小視頻。視頻顯示一輛Modle S停在路邊，前后都有其他車輛。火焰出現(xiàn)在Model S的底部，從高度來看，是放置 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

今年3月26日，廣州天河區(qū)惠晶新城小區(qū)地下停車場(chǎng)發(fā)生特斯拉自燃事故。當(dāng)時(shí)車是不收費(fèi)的。那么特斯拉自燃保險(xiǎn)公司賠償嗎？如果在車險(xiǎn)中投保了自燃險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)賠償；如果只投保了車損險(xiǎn)，但沒有加自燃險(xiǎn)，就不能理賠。責(zé)任：本保險(xiǎn)承保的機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

最近一段時(shí)間，新能源汽車接連不斷的自燃引起了網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于新能源車的不信任感，蔚來作為第一個(gè)吃螃蟹的人，宣布了"造車新勢(shì)力"的第一次召回。而截止到2019年7月4日北京時(shí)間早7:30分，特斯拉仍舊沒有對(duì)近期頻發(fā)的自燃事故進(jìn)行官方道歉，并且順手發(fā) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

針對(duì)4月21日特斯拉Model S在中國上海某小區(qū)地下室發(fā)生自燃爆炸事件，近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上做出正式回應(yīng)。該回應(yīng)并未對(duì)車輛自燃給出合理解釋，而是指責(zé)媒體夸大事件報(bào)道，并聲稱媒體“對(duì)每年數(shù)千起燃油車自燃死亡事件視而 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-04

4月21日，特斯拉Model S在上海某小區(qū)地下室自燃爆炸。一經(jīng)報(bào)道，就引起了廣泛關(guān)注。今天，發(fā)生自燃事故的車主再次通過微博發(fā)言，描述事故調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的情況。 根據(jù)車主描述，通過拆解事故車，發(fā)現(xiàn)車前附近有4個(gè)電池模塊被燒毀，而 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

1月19日晚，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)帖稱，特斯拉Model 3在上海閔行區(qū)某小區(qū)起火，在地下車庫“爆炸”。 從網(wǎng)上的圖片來看，一輛Model 3被燒成了殼，前引擎蓋打開，擋風(fēng)玻璃和兩個(gè)側(cè)邊玻璃都被破壞了。據(jù)網(wǎng)友爆料，車輛駛?cè)? 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

今天早些時(shí)候，我們報(bào)道了上海某小區(qū)地下室一輛靜態(tài)特斯拉Model S在極短時(shí)間內(nèi)自燃爆炸。目前，國內(nèi)媒體已經(jīng)采訪了事故車主，并駁斥了網(wǎng)上流傳的謠言。車主表示，事故發(fā)生前，車輛沒有充電，也沒有私人充電線。 圖為事故車主接受采 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

特斯拉又發(fā)生一起自燃事故。據(jù)外媒報(bào)道，日前，一輛2015款特斯拉Model S在美國發(fā)生疑似自燃事件，車主曾試圖聯(lián)系特斯拉官方，但至今未收到回復(fù)。12月13日，車主妻子發(fā)微博向特斯拉咨詢。 蘇比亞·艾哈邁德在推特上寫道，1 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

前幾天，在上海某小區(qū)的地下室，一輛靜止的特斯拉Model S在極短的時(shí)間內(nèi)自燃爆炸。由于爆炸的影響，周圍停放的車輛也受到不同程度的損壞。自燃視頻在網(wǎng)上迅速傳播，特斯拉官方也在第一時(shí)間對(duì)事件進(jìn)行了回應(yīng)，表示已經(jīng)第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)， 閱讀全文>>

• 問答叫獸