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日前，有海外媒體爆料稱，一款搭載全自動駕駛選裝包的特斯拉Model 3，在自動駕駛輔助駕駛狀態(tài)下，不僅可以識別紅綠燈和停車標(biāo)志，還可以在紅燈或有停車標(biāo)志的路口做出相應(yīng)的反應(yīng)。 更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。 < 閱讀全文>>
據(jù)外媒消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在推特上透露，公司計劃在未來幾周內(nèi)在美國推出紅綠燈和停車標(biāo)志自動檢測功能，最早將于今年第三季度正式上線，并在全球范圍內(nèi)使用。 根據(jù)特斯拉的功能介紹，即將推出的新功能將在“自動轉(zhuǎn)向”和 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛識別紅綠燈，特斯拉在開啟自動駕駛高級駕駛員輔助系統(tǒng)Autopilot狀態(tài)下，可以通過車前攝像頭檢測即將到來的交通信號燈、停車標(biāo)志及停車線并自動剎停，在駕駛員給出確認(rèn)信息后，車輛還可以自動通過十字路口。 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛紅綠燈能識別。在2019年底，特斯拉推出全自動駕駛可視化界面預(yù)覽，意味著車輛已經(jīng)可以識別紅綠燈、停車標(biāo)示了，但是還不能判斷紅綠燈給出的信息到底是什么意思。 閱讀全文>>
特斯拉的自動駕駛能識別紅綠燈，特斯拉車輛在升級到最新系統(tǒng)以后，駕駛狀態(tài)預(yù)覽頁面能夠顯示出車輛面前紅綠燈的狀態(tài)以及停車線；當(dāng)遇到停車標(biāo)識時，車輛也同樣會顯示出停車線，以展示該車對于道路標(biāo)識的認(rèn)知能力。 閱讀全文>>
在2019年底，特斯拉推出全自動駕駛可視化界面預(yù)覽，意味著車輛已經(jīng)可以識別紅綠燈、停車標(biāo)示了，但是還不能判斷紅綠燈給出的信息到底是什么意思。特斯拉表示，目前這一功能比較保守，在遇到紅綠燈時，汽車只會減速不會試圖通過路口，仍需要人工接管。隨著時間的推移，這個功能將會更加完善。 閱讀全文>>
在 2019 年底，特斯拉推出全自動駕駛可視化界面預(yù)覽，意味著車輛已經(jīng)可以識別紅綠燈、停車標(biāo)示了，但是還不能判斷紅綠燈給出的信息到底是什么意思。 閱讀全文>>
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