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國產特斯拉不能用普通充電樁，因為特斯拉充電樁和國產充電樁是不一樣的，充電槍頭不一樣，不過，特斯拉也宣稱將滿足新國標，屆時就和國產充電樁一樣了。 閱讀全文>>
特斯拉可以用榮威充電樁充電，特斯拉國標充電樁是可以插在任何一輛國標電動車上使用，接口是通用的。歐標的充電樁則需要接轉換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少：榮威marvelX，昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容，其余大部分車型不能識別。 閱讀全文>>
只有部分高速公路服務區有充電樁，有些高速公路服務區則沒有。因此在出行前應提前規劃好路線，查詢規劃路線服務區是否設有充電樁，避免出現中途拋錨的情況。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁的功率一般是7KW，20KW，分別對應的電壓是220V，380V，具體選擇哪一種功率的充電樁要看情況，選擇一個適當的，安全的家用充電樁安裝就可以了。 閱讀全文>>
是的，特斯拉的充電標準與國標充電規則是不同的，所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁，必須使用一個轉換器，能夠對不同的充電通訊規則進行轉換，但使用條件會有一些限制，并且不同的廠家會有自己的特殊要求。 閱讀全文>>
一部家用充電樁的安裝至少需要經過物業公司、電力公司、實際安裝三個環節。隨著電池電量的飽和，充電樁也會自動降低輸出功率，另外儲能裝置會在用電谷期補充電能，間接降低電網的負荷。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁安裝220伏，安裝充電樁的要求至少得有一個能使用一年以上的停車位，并且確保小區的電容足夠，在確保不妨礙停車和不影響小區用電的情況下，充電樁才能安裝。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁安裝可以外包，無論是220V還是380V電，個人申請的電表用電計費標準在絕大多數省市都是按照居民民用電計算（有谷峰時段的可享受谷峰時段電價）。 閱讀全文>>
特斯拉能用其它充電樁，特斯拉對車主提供免費的國標充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標充電標準的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數量更多的國標充電樁。 閱讀全文>>
byd充電樁不可以充特斯拉。機動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>
家用特斯拉充電樁有鎖，無論是220V還是380V電，個人申請的電表用電計費標準在絕大多數省市都是按照居民民用電計算（有谷峰時段的可享受谷峰時段電價）。但個別省市的政策可能會禁止居民個人申請380V或申請380V后要求走商業用電的計費標準。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁能安裝在室外，正常情況下，特斯拉一周一充就行。如果家里沒有停車位、不能安裝家用充電樁，那使用起來問題也不大。尤其是北上廣這樣的大都市，特斯拉超充很多，充電很快，完全不存在不方便的問題。 閱讀全文>>
國產特斯拉可以用國產充電樁，特斯拉的充電樁的安全性能在技術上可以得到最大限度保證。在出現過溫、過壓的情況時，能夠及時自行跳閘、停止充電。在進行充電樁的安裝時，會盡量將其打造成一個封閉的狀態，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁別的車可以用，特斯拉國標充電樁是可以插在任何一輛國標電動車上使用，接口是通用的。歐標的充電樁則需要接轉換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少：榮威marvel X，昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容，其余大部分車型不能識別。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁可以安裝在室外，特斯拉汽車除了在特斯拉超級充電站進行充電外，也可以選在家里安裝充電樁進行充電，畢竟家庭充電是最主要的充電方式。 閱讀全文>>
特斯拉是不能用國產充電樁，因為特斯拉充電樁和國產充電樁是不一樣的，充電槍頭不一樣，不過，特斯拉也宣稱將滿足新國標，屆時就和國產充電樁一樣了。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW，分別對應220V、380V電壓。功率和電壓越大，充電的速度就更快。當然，高電壓高功率的充電設施首先要確保有一個安全的環境。 閱讀全文>>
比亞迪的充電樁不可以充特斯拉。機動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>
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